- ■高層ビル・広島圏(画像・データベース他)■PART10
339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 01:00:36 ID:yAUQOJsc0 - >>334
そうだね。普通「投資する価値のない駅」、に対して
こんなに必死になる人はいない
必死でそういうことにしたいみたいだけど・・・
>>332、結局お前は何が言いたいの？ローカル線の淘汰に伴って広島駅もその対象であるって言いたいの？
ローカル線に関してはある程度淘汰されるのは仕方ないと思うが
広島は西日本では有数の収益をあげている駅だ、
ダウンサイジングされるべき駅でないのは明らか
他の部門が赤字なので黒字部門も切り捨てますってのもおかしな話だと思うが
そうだね、山口の田舎の方のローカル線あたりは大赤字だろうから淘汰してもいいかもね
そうすれば浮いたお金を広島シティエリア内に投資できるかもしれない。
でもそうなったら地元民は物凄く困るだろうなぁ〜
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340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 01:16:13 ID:yAUQOJsc0 - >>337
嬉々として貼ったわりには年数が1年ずつずれてるしｗ
しかも>>336に2007年過去最高を記録した市内乗降客数を先に貼られるという・・・ｗ
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345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 01:54:38 ID:yAUQOJsc0 - JR西日本は需要がシュリンクする 市場に供給はしないってこと。
ってなんだよｗ一般論か？ｗｗｗ
どのくらいの規模のどのくらい伸びてる市場には投資して、どのくらい縮小してる市場には投資しないのか
具体的なケースを交えて教えてもらいたいもんだ。
それに>>321や>>336のデーターを見ても広島をシュリンクしている市場だと言い張るのか？
だとしたらそうとう重症だな。
言いたいことは>>309で言ったんだろ、だったらいつまでも居座ってないでさっさと巣に帰れよ
JR西日本は広島駅には投資しないね良かったね。
＞IR資料からの引き写しだからな
それくらい直してから張れよ
「2008年 70,574人」とか貼られたら普通パッと見その年の乗客数がそうなんだと思うだろ
わざとやってるのか？
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347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2010/02/03(水) 03:07:06 ID:yAUQOJsc0 - ＞「広島が嫌いで広島の悪口ばかり言っている他所の人間」とか勝手に想像してんだろ？
そうじゃないの？どう見てもそれで間違ってないと思ってたんだけど
＞嫌な話はアーアー聞きたくないニダァァァァ!!!! <*｀д´*>
まさにそういうことだろ
仮にお前が正しい事実を述べているとしても何の解決策も示さずに
否定的なことを口にするだけ口にしていたのではただ悪口を言ってるのとなんら変わらない
だがそれでもデーターとか過去の事実が羅列されてるだけならまだマシかも
今回の件はまだこれからどうなっていくかも分からない状態で
なぜ乗降客などの乏しい根拠だけで一概にそんなことが言えるのか
確証がないからこそ楽観的な考えも悲観的な考えも出てくるのに
JR西日本が広島駅に投資する「はずがない」という確証の無いことを憶測だけで決めつけて言われたのではたまったものじゃない。
唯の罵詈雑言だよ。お前の言ってることは。
帰れって言ってるのにいつまでも居座り続けてる
やめろって言ってるのに何度も何度も耳元で悪口を言い続ける。
現実を見ろ見ろって
自分がすごくイヤな奴だとは思わないのか？
データーに関してもこっちが必死に言い張るというより
お前が必死にあらを探してるようにしかみえない。
本当は「投資して欲しくない」っていう希望的観測も入ってるんだろ
素直に認めろよ
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