- 【静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ14
810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 07:48:22 ID:kpoiumczO - ポールスミスの日本2号店は熊本シャワー通りだった。
ビームスも東京以外の初出店は大阪でも福岡でもなく熊本だった。
熊本発の流行もあった。
福岡の古着屋は並木坂に買い付けに来ていた。
あの当時の栄華はもう遠いのか。
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- 熊本市およびその都市圏を語るスレ103
44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 10:45:30 ID:kpoiumczO - ポレエル倒産とともに熊本のおもちゃ産業は滅びたのだよ
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- 熊本市およびその都市圏を語るスレ103
59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 15:38:25 ID:kpoiumczO - 徒歩1時間近くかかるわけだが
中央駅と天文館なんか見えてるじゃん
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- 【静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ14
823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 17:04:38 ID:kpoiumczO - 親父の世代って、お前何歳なんだよ
中高生か？
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- 【静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ14
825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 17:52:05 ID:kpoiumczO - ポレエルがあの件で潰れてコア21になったのが痛すぎる
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- 熊本市およびその都市圏を語るスレ103
79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 18:02:36 ID:kpoiumczO - 熊本は都市間輸送の需要は大きいので、新幹線の利用は十分見込める
ただし都市圏内輸送の需要は貧弱なので、総利用客数は伸びないし、
熊本駅周辺人口も少ないので、商業施設は殆ど整備されない
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- 熊本市およびその都市圏を語るスレ103
81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 18:17:39 ID:kpoiumczO - 幹線の高速道路は無料化しないそうだから、熊本に関しては都市間移動の自動車シフトはこれ以上起こらないだろ
いま自動車シフトの実現途上だとする具体的根拠は皆無。
強いて言えば九州横断道路が将来的に開通すれば大分宮崎方面との往来が自動車シフトするかもしれないが、もともと自動車のシェアが大半だし、移動需要自体少ない
むしろ飛行機から新幹線へのシフトがおおきい
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138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/31(日) 22:58:41 ID:kpoiumczO - 頭悪いな
新幹線の需要＝都市間移動
駅ビル＝マスになる都市圏内輸送と駅周辺人口
違いを理解しろよ
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