- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 148★
592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 09:05:08 ID:6XtSFqXVO - うむ
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- 新潟市 都市開発スレ 37
360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 10:20:49 ID:6XtSFqXVO - ID:1NyCYhOQ0
なんかキモい
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597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 10:36:33 ID:6XtSFqXVO - >>596
めちゃくちゃな論理だなｗ
成田あるから新幹線不要なのか？ｗ
地理的な問題だし
単に東京駅使ってるだけだｗ
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600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 11:42:02 ID:6XtSFqXVO - んな近距離は新幹線なんかいらんから造らないだけ
東海道新幹線かリニアを延伸する以外は無意味
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630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 16:19:26 ID:6XtSFqXVO - 射水にアウトレット造っても良いブランド集まるか？
そこだけが問題
石川富山225万人を集客しやすい場所が重要
アクセスのしやすさはやはり津幡＞射水だろ
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640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 17:07:09 ID:6XtSFqXVO - プラスアルファで広域集客も見込み、普段は近郊都市だけでやる
これで最も成功してるのがイオン高岡
普段は高岡辺りの30万人くらいをガッチリつかみ
週末は富山市、氷見、金沢圏の東部、口能登あたりからも集客
射水だと金沢圏からの集客は難しいし津幡の方が良いだろう
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642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 17:13:30 ID:6XtSFqXVO - 大和田、掛尾、御経塚の北陸3大郊外もイオン高岡と同じだから成功してる
普段はそれぞれ福井市辺り40万、富山市辺り50万、金沢市辺り60万をガッチリつかみ
週末はそれぞれ加賀武生→大和田、飛弾高岡魚津→掛尾、能美小松→御経塚だから
イオンかほくは普段10万人しかいないから失敗してる
まず平日のコア住人が30万人はいないと
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645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/01/09(土) 17:18:17 ID:6XtSFqXVO - 射水→コア20万人（射水市、高岡の半分）、広域140万人（富山県全体、飛弾、金沢圏の一部のみ）
津幡→コア30万人（かほく、宝達志水、金沢北東部）、広域170（石川県全体、呉西）
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