- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 147★
395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 00:01:31 ID:co9NR6Fu0 - 県の人口とかいう考え方が昭和だな。
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402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 00:35:09 ID:co9NR6Fu0 - とある北陸人の一日。
朝8時に家を出て、ここで一仕事。
http://www.jguide.net/city/tokyo/shinjuku-w/400t_RIMG7617~WM.jpg
軽く飯を食い、次はここに移動。
http://pandm.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/25/081206_001.jpg
さあて、無事商談もすんだことだし、散歩でもするかァ。
いや〜良い天気だね。おやつ代わりにきしめんでも食うかな。
おや！友人から電話だぞ。よし遊びに行くか。
友人の家は・・っと、ここだな。
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/490/13362/1600-1200.jpg
よし、一緒に飯でも食いに行くか。
さすがは食い倒れの街だな、うまいうまい！
さて、もうすっかり暗くなってしまったわい。
家に帰ろう。
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/30/15956/1024-768.jpg
夜の10時か。風呂でも入って寝るか。
よい一日であった。
さすがはセントラル日本の北陸だな！
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403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 00:40:32 ID:co9NR6Fu0 - 僻地のヌーに>>402のような芸当ができるかな？
題して3大都市圏日帰り散歩。
同じ日本に住んでてできる人とできない人がいるなんて不公平だよな！ｗ
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- 新潟市 都市開発スレ 36
897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 00:51:29 ID:co9NR6Fu0 - あの川が命取りだったね。
もう誰もあのでかい川を渡ってまで古町なんか行かないよ。
中心部といえるのは駅から徒歩圏のみだね。
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407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 01:36:01 ID:co9NR6Fu0 - ﾄﾔ魔か。
そうか。
なんか私に個人的恨みでもあるのかね？
富山がしょぼいのは事実だからショボイといってるまでだ。
正直者を責めるのかね？
先ほどの大阪のたとえではないが、福井は小さいながら一極集中で答えを出そうとしているわけだ。
福井と変わらん富山が駅北、駅前、総曲輪と2kmにわたってダラダラと間延びした結果、街が死んでる。
人口とかビルとかそういう問題ではないのだよ。
悔しいだろうけど、新幹線が来ても富山だけは生き残れない。
これは本当のことだ。
断っておくが私は富山の全てを否定しているわけではない。
あくまでも市街地のショボさを認めているだけであって、薬で町興しとか山とかブリはなかなか良い。
市街地は駄目だ。駄目駄目だ。
失敗都市の典型だ。
町の顔である百貨店の場所を間違えたために全ての歯車が狂ってしまった。
100年に一度のチャンスを潰したな。
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- 新潟市 都市開発スレ 36
901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 01:41:38 ID:co9NR6Fu0 - >>900
ではなおさらのこと、駅周辺を整備しないと富山のように全部死ぬぞ。
少なくとも今後古町に大規模な資本進出はありえない。
金沢のように観光地があるわけでもなく、商圏人口も2/3ほどしかない新潟はどこか一ヶ所に集中しないと共倒れになる。
それは駅周辺以外にない。
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- 新潟市 都市開発スレ 36
906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 02:37:28 ID:co9NR6Fu0 - >>902
マイカー中心だからこそ駅周辺なんですよ。
駅という機能に依存しない限り、他の中心部は郊外商業地区に対して何のアドバンテージも持てない。
鉄道利用者のみは中心部に残るが、マイカー利用者は郊外を使う。
そしてその鉄道利用者は駅周辺で用が済めば、そこでわざわざバスなど他の交通機関に乗り換えてまで他の街へ出向くことはありえない。
つまり駅の徒歩圏のみが中心部（繁華街）として機能する。
ということ。
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409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 02:43:54 ID:co9NR6Fu0 - 富山のように他地域とあまり交流のない地域に住んでるとそう考えるようになるのかもな。
マスコミ情報が全てだからな。
しかし福井や中京圏近畿圏に住んでいるとお互いに行き来があるので生の情報でやり取りしているんだよ。
だから案外そうでもないんだぞ。
都市圏の子供らは小さい頃からレジャーや観光で福井に来るからな。
印象はとてもよいのだ。
むしろ彼らにとっては富山などは僻地イメージで薄ら寒い印象しか持っていないよ。
新幹線でようやく日本デビューなんてどんだけ僻地だよって話だな。
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- 新潟市 都市開発スレ 36
908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 02:50:58 ID:co9NR6Fu0 - >>904
年末年始は人がいて当然だ。
2ヵ月後にはぱったりと人通りがなくなるよ。
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412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 03:39:06 ID:co9NR6Fu0 - >>410
サバ読むなよｗ
今年のﾄﾔ魔大和200億切ってるぞ。
福井西武は170億だからほとんど差がなくなってきたな。新築から2年しかたってないのにな。
さて駅のほうだが、
収入ベースで見てみると・・・
さすがベッドタウン駅ｗ
平成19年度一日平均 （単位：千円）
金沢駅 28,983
福井駅 20,332
富山駅 19,855 ←ベッドタウンｗ
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- 新潟市 都市開発スレ 36
922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 13:42:13 ID:co9NR6Fu0 - >>916
逆だろ。なぜ古町にわざわざ行くのか？という質問だ。
>>917
あほか。駅周辺に市役所移転したほうが多くの人にとって便利になるし、鉄道利用も増えるだろ。
まず古町ありきという発想を捨てよ。
旧市街なんてものは実はみんなが思ってるほど大切なものではない。
情緒的になって何が大事か見えなくなってるだけだ。
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- 【港町】新潟市と金沢市について語るｽﾚ13【城下町】
914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/12/31(木) 15:01:03 ID:co9NR6Fu0 - たしかに新潟を港町と呼ぶのは違うような気がするね。
たいした港でもないし。
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