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名無しの歩き方@お腹いっぱい。
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
●敦賀・小松・高岡●【市街地&郊外】part1

書き込みレス一覧

【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
481 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 20:36:46 ID:2Scgtx2d0
>>462
指定席より自由席がお得だから始発は有利ってw
指定席と自由席の差額なんて1000円未満(北陸だとたぶん500円くらい)だから
普通の会社は出張で新幹線指定席まではOK出ますよ
500円くらいで仕事の能率下がったらかなわん

【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
484 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 20:44:13 ID:2Scgtx2d0
>>477
富山はむしろJR西日本から離れたい

全国展開している会社は関東管轄の北陸にいたら
関西に用があるなんてことはない
関西とは部署が違うから関東管轄になったら関西に行くことは年に一度もない
オレんとこは二年前に関西管轄から中部管轄(名古屋)になったが
それ以降関西部署には一度も行ってない
富山と金沢の間で東西が分かれるならそっちの方が歓迎
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
488 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 20:47:52 ID:2Scgtx2d0
>>467
石井知事は東京から富山まで二時間切るのを売りにして
在京企業に富山の売り込みを考えてるのに
到着時間の遅い金沢が脅威になるわけがないだろう
もちろん売り込み先は製造業やIT関係中心で商業関係は後回しだが
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
491 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 20:51:37 ID:2Scgtx2d0
金沢は商業地としては魅力的だが
製造業やIT関係の集積地としては土地も高いし平野も狭くて不適当
金沢以西の小松まで新幹線が延びれば別だが
産業誘致に関しては富山の有利は動かない
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
502 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 21:13:54 ID:2Scgtx2d0
>>493
2時間というのは何度も言われてるが企業にとっては大きなポイント
取り引きが終わった後の接待を終えて帰路につけるギリギリの時間が2時間
今まで東京からの2時間圏がなかったので金沢に拠点が集積していたが
新幹線開業でそのバランスが崩れ徐々に
北陸では東京から2時間の富山、関西中京から2時間の福井に拠点が移る、かも
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
525 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 22:02:44 ID:2Scgtx2d0
>>522
北陸の場合共稼ぎが多いから
他の地方の求人倍率よりは低めになるのでは
ウチの母親なんか70歳で年金もらう他に清掃パートやってて月7万稼いでた
最近親方に50歳の男に譲ってやってくれと言われ
腰も痛くなってきたんでリタイア
75歳のオジさんはガンで死ぬギリギリまでブロック積み自営業してたし
●敦賀・小松・高岡●【市街地&郊外】part1
248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 22:06:56 ID:2Scgtx2d0
>>246
松本零士は敦賀にゆかりがないのに
よくキャラクターの銅像あちこちに建てるのOKしたね
金で動くとは思えんがいきさつが知りたい
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
546 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 22:49:26 ID:2Scgtx2d0
>>541
まあ富山は自分とこの歴史も絡むゆえ
金沢の歴史的な部分には興味が無いからな
あくまで商業施設にしか興味が無い
そうなるとより充実した名古屋や東京に
目がいくのは仕方が無い
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
553 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 23:02:38 ID:2Scgtx2d0
>>548
富山から金沢まで往復2千円
2万で東京行きは頻繁には厳しいが
7千円で名古屋なら行く価値アリかと
金沢に毎月行くのを思いとどまって3ヶ月に1回名古屋

オレの場合呉西なんで金沢は毎週でも行けるが
頻繁に行くので行きたいところがなくなってきたorz
金沢に住んでるならまた話は違うんだろうが
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
572 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 23:37:22 ID:2Scgtx2d0
>>569
オレは逆に金沢で買うような高価な物に用が無い
富山県内の買い物で済んでる
サービスなら名古屋まで受けに行くんだが
耳かきとかヒゲ脱毛とか
金沢もブランド品だけでなくサービス業充実キボンヌ
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
579 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 23:44:19 ID:2Scgtx2d0
>>576
富山から大阪までサンダバで往復17000円なんだよ
高速バスは朝夕の渋滞ラッシュのせいか夜行便しかない
名古屋は高速バス往復7000円で日中便が複数ある
それと近畿は関西弁アレルギーで敬遠
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★
586 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/11/07(土) 23:53:04 ID:2Scgtx2d0
>>581
富山から往復7000円なら大阪に行くんだが
大阪行き高速バスが夜行しかないからサンダバも値下げなし
しらさぎ名古屋行きも最近は高速バスの脅威で
往復10000円まで下がってきた
名古屋は数年前まで全く無縁の地だったのが
東海北陸道開通でいっきに金沢の次の都市に浮上
交通インフラの発達は怖い


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