- 新潟市 都市開発スレ33
650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 06:07:27 ID:+AV7m3LtO - >>649
新潟の土地柄、車だろうが電車バスだろうがなんだろうが、
一ヶ所で何でも買えてすぐ家（か最寄り駅バス停等）に
帰れるタイプが元々合ってるんだと思う
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- 新潟市 都市開発スレ33
656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 10:21:53 ID:+AV7m3LtO - みんな、ボーナスや給料は貰えてるか？
極最近の古町衰退は大不況が最大の原因だと思う
イオンが出来てもそれでもメインは中心街、という人間でも
さすがに自由に使えるお金が激減したらとてもじゃない
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- 新潟市 都市開発スレ33
696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 14:25:53 ID:+AV7m3LtO - 新潟の場合は車社会だからというよりは、
周辺人口が少なすぎる
事が大問題
逆に言えば、現状の周辺人口で上手く
政令指定都市になれているのが奇跡的
新潟大都市圏が150万未満なのが大問題
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 18:09:37 ID:+AV7m3LtO - 江戸時代からの金沢市内は町名の前に中央区を付ければいい
そうすれば何も知らない人にはハッタリが利くだろう
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- 【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ10
170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 20:36:02 ID:+AV7m3LtO - 長岡市から新潟市までは新幹線で23分、往復で2,920円
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 21:13:45 ID:+AV7m3LtO - 新潟県が南北で分県だったら金沢市が日本海側で
完全な拠点都市になっていたはず
石川県と富山県が一つの県だったらやはり金沢市が日本海側最大の拠点都市になっていたはず
新潟県140万、柏崎県90万、金沢県220万、福井県80万の並びなら一番良かったのに！
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 21:30:10 ID:+AV7m3LtO - >>512
裏東北の似非政令市ですら繁華街が消滅する時代
一流観光地があるだけ全然大丈夫
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 23:01:37 ID:+AV7m3LtO - >>547
新潟と長岡は同じ県だからなあ
あとは2920円の往復切符の存在か
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 23:16:49 ID:+AV7m3LtO - 結局、日本海側に拠点都市は無理だったということか・・・
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- 【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 138★
592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/11/07(土) 23:58:05 ID:+AV7m3LtO - >>588
補完性もあるが歴史的対立も厳しい、か、
一方が圧倒的存在で良くも悪くもただ黙るしかない、
のどちらかしかないと思う
それで無ければ、事実上の無関係
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