- 【福井・石川・富山】 北陸三路物語 135 【'09秋】
122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/09/30(水) 00:13:21 ID:kRyJZ1x50 - ＞石川と富山は共同で車両の購入や設備の整備になるだろうけど
新潟はほとんど直流区間だからな。
これは中央競馬なみだな。
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- 新潟市 都市開発スレ 31
11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/09/30(水) 20:18:23 ID:kRyJZ1x50 - ２も顔出し始めてるな。
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- 新潟市 都市開発スレ 31
14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/09/30(水) 21:25:46 ID:kRyJZ1x50 - 駅舎高架化が本格的に始まりますよ。
ＬＥＸＮとつながるペデストリアンデッキの整備も既に始まっています。
旧タクシー乗り場にビルでも建設されることになれば、現在のデッキが南へ向けて
延伸されます。
すべては予算がつけば、ですが。
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- 新潟市 都市開発スレ 31
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/09/30(水) 21:36:28 ID:kRyJZ1x50 - 駅舎高架関連として、線路があちこちで改良されてますよ。
ＬＥＸＮのデッキも地盤つくってますし。
すでに進行中です。
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- 新潟市 都市開発スレ 31
25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/09/30(水) 22:41:49 ID:kRyJZ1x50 - 線路が地べたを走っているなら地下トンネルも意味あったでしょうけどね。
新潟駅は高架化ありきで進行しましたから。
（新幹線と高さをあわせる、周辺道路の踏み切り撤去）
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