トップページ > 地理お国自慢 > 2009年09月30日 > STnR84WVO

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名無しの歩き方@お腹いっぱい。
□●□静岡は愛知を見捨て神奈川と友好2□●□
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ8
【福井・石川・富山】 北陸三路物語 135 【'09秋】
新潟市 都市開発スレ 31

書き込みレス一覧

□●□静岡は愛知を見捨て神奈川と友好2□●□
85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 02:58:09 ID:STnR84WVO
>>84
まあ神奈川県民は自分の住んでる街より西側はあんまり興味はないとは思うけど、
埼玉や千葉と比べたら友好的な地域だと思ってんじゃない?
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ8
212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 10:38:11 ID:STnR84WVO
>>211
まあ名古屋は「田舎の大都会」だからなw
もともとお山の大将的存在。
【福井・石川・富山】 北陸三路物語 135 【'09秋】
179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 11:26:14 ID:STnR84WVO
>>171
いやだから、上越新幹線は高崎〜長岡ルートではなく高崎〜長野〜上越ルートで建設(上越までは北陸新幹線と共用)
すればよかったんだよ。

新潟長岡のためだけにわざわざ長大なトンネルを掘る必要はなかった。
新潟長岡へは上越から枝線を伸ばせば十分対応できるし、その方が上越〜長岡〜新潟が一本で繋がって便利。
別に上越新幹線が無駄という訳ではなく、北陸新幹線との共用を考慮せず、高崎からわざわざ直通路線を作ってしまった事が問題。

北陸新幹線は高崎以降は軽井沢(観光)〜長野〜上越〜黒部(観光)〜富山〜金沢(観光)〜福井といった重要駅があるが、
上越新幹線は越後湯沢〜長岡〜新潟しかない。
これを考慮すると、やはり高崎〜上越間は北陸長野新幹線と共用で、上越〜新潟間は枝線対応で建設すべきだったと思う。
新潟市 都市開発スレ 31
3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage]:2009/09/30(水) 12:01:53 ID:STnR84WVO
下越に限らず、日本海側は東北から山陰まですべて太陽が拝めなくなるのだがw
憂鬱な季節がだんだんと近づいてきた。
【福井・石川・富山】 北陸三路物語 135 【'09秋】
184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 12:29:25 ID:STnR84WVO
なぜ連投?w
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ8
226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 17:57:44 ID:STnR84WVO
>>222
岡山城に後楽園。
ただし岡山城は空襲で焼失したので、現在の城は復元天守閣だが。
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ8
230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/09/30(水) 18:30:41 ID:STnR84WVO
なんだこの流れw
一気に岡山のネタスレと化してきたぞ。

キャンペーンでも始まったのか?w


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