- 【群馬】前橋市と高崎市のスレッド【高前】part22
166 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 07:30:36 ID:7q0brWWc0 - >埼玉には前橋駅前より栄えてる駅前はいっぱいあるんだぜ
埼玉で栄えている駅を全て書いて下さい。言ったことには責任を持てや。
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168 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 09:21:23 ID:7q0brWWc0 - 国から中核市に指定されている。2008年には全国都市緑化フェアが前橋市と高崎市を中心会場、
伊勢崎市と太田市をサテライト会場として開催された。
古くは厩橋と書いた。中世の読み方は「まやばし」（『前橋市史』第2巻、1973、前橋市、6-15頁）。
初めは「うまやばし」だと推定される。江戸時代に前橋に改められた。明治時代には製糸業で栄えた都市の一つ。戦後は工場誘致を積極的に行い、
同時に区画整理を推進した。2001年4月1日に国から特例市に指定され、2009年4月1日に中核市へ移行した。中心地域は旧東群馬郡前橋町を中心とする地域。
ニュースなどでは、「まえばし」の「え」の部分のみが高い中高型アクセントの読み方をされるが、
地元では「え」以降が高い平板型アクセントで発音するのが普通である。
「前橋市」と読むときの「まえばし」である
地理 [編集]
JR東日本群馬総社駅近辺を蛇行する利根川と前橋市街。利根川の奥は烏川。関東平野の北西端、赤城山南麓に位置する。
市内には利根川が流れる。伏流水による水質の良さで知られ、中心部で供給される水道水は、その地下水である。
又、全国の都道府県庁所在地では海から最も遠い。
鉄道交通では中心駅の前橋駅が幹線から外れているため、隣の高崎市の高崎駅が前橋市への中継点の役割を果たしている。
気候 [編集]
太平洋側気候と内陸性気候を併せ持つ。年間の平均気温は13〜14度だが寒暖の差が烈しい。
冬は北西の冷たい季節風が激しく吹くが、湿気は群馬県と新潟県・長野県に跨る山岳部の北東側に降雪してしまうため乾燥している。
この地方では冬の北西からの季節風を「上州のからっ風」と呼ぶが、この乾燥した強い季節風の影響で晴天が多い。
夏は内陸部に位置するため地表が温まりやすく、熊谷（埼玉県北部）などと並び、日本で1、2位を争うほど暑さが烈しい。
2001年7月24日に気象庁管区での最高気温の記録としては第5位となる40.0℃を記録した。
更に、この高温のため雷が多い事でも有名である。
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169 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 09:23:56 ID:7q0brWWc0 - 164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/08/20(木) 01:25:36 ID:UuSeQgVoO
さん
>埼玉には前橋駅前より栄えてる駅前はいっぱいあるんだぜ
埼玉で栄えている駅を全て書いて下さい。言ったことには責任を持てや。
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174 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 13:49:32 ID:7q0brWWc0 - 相手にしている貴殿がおかしいです。
前橋駅周辺は出来る限り地味に作られています。
これは昔からです。北口は一般のバスターミナル、南口は観光バスの
バスターミナルです。
前橋の街と言えるのは五十号線から北側です。
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175 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 13:59:39 ID:7q0brWWc0 - 電車で市外へ出るには
高崎に出てから東京方面・水上方面・軽井沢方面へ
逆なら小山方面・太田方面・館林方面へ
私鉄を使えば桐生・太田・浅草方面へ
本数は少ないが時間に合わせれば不便はない。
乗用車のある家庭は電車はあまり利用しない。
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178 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 15:27:10 ID:7q0brWWc0 - 激糞田舎を説明しろや。激糞低能馬鹿のUuSeQgVoO野郎
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179 ：名無しさん＠１２０分待ち[sage]：2009/08/20(木) 15:31:32 ID:7q0brWWc0 - 「悲喜こもってろよ」意味を言えよ激糞低能馬鹿のUuSeQgVoO野郎
「引きこもっていろよ」じゃあないのかよ激糞低能馬鹿のUuSeQgVoO野郎
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180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/08/20(木) 15:43:06 ID:7q0brWWc0 - >>170
釣られているのではないのです。
暇つぶしに激糞低能馬鹿に付き合っているだけです。
反対のことを書き込めば必ず食いついてきます。
何を書き込んでも問題にならないくだらないことですが
激糞低能馬鹿が真剣に書いてくるのですから相手になってあげないと
可哀想でしょう。
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