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名無しの歩き方@お腹いっぱい。
新潟市 都市開発スレ 22

書き込みレス一覧

新潟市 都市開発スレ 22
406 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 10:04:16 ID:wCAhQ2qs0
>>403
>新潟島にある学校の一部の学生

古町近辺には専門学校しかない。

>ファッションに関しては新潟駅〜万代までに集中するのがベスト

今後は駅南も含まれる。

>すでにその方向性で向かっている。

かなり前からその方向に向かっている。

地下鉄建設や区役所移転など他力本願的な打開策しか書かれていないことからしても、
今後も新潟駅南口万代口・万代シティーへの流れは止まらないだろう。

地下鉄建設 → 市民が赤字補填分を負担することになる。
区役所移転 → 無料駐車場もない区役所になる可能性が高い。(区民が不便になる)
両方とも市民に負担を強いる我田引水根性による考え。
こんなことを公言していたのでは市民を敵に回すことになる。
新潟市 都市開発スレ 22
409 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 10:25:41 ID:wCAhQ2qs0
>>408
なるほど。

駐車場を借りたり買収すれば、結局市民の負担になる。
現在の区役所なら、駐車場を借りたり買収する必要はない。
新潟市 都市開発スレ 22
412 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 10:33:53 ID:wCAhQ2qs0
>>411
>古町を何らかの方法で活性化させる

古町以外の商業に携わっている人は、何故古町だけに税金を注ぎ込むのかとなるだろう。
他の地域にも同等に税金を注ぎ込むのなら文句は出ないだろうが。
新潟市 都市開発スレ 22
418 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:02:40 ID:wCAhQ2qs0
市議会、税金、均等

民主主義の根幹とも言える一番大事なこと。
新潟市 都市開発スレ 22
420 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:06:14 ID:wCAhQ2qs0
特定地域の特定の人の利益のために税金を注ぎ込むことは民主主義に反する。

古町以外の人は古町のために1000億の地下鉄を作り、恒久的に赤字補填をしたくはない。
古町以外の人の怒りが分からないのか?
新潟市 都市開発スレ 22
426 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:17:16 ID:wCAhQ2qs0
江南区のイオン・アピタ・、西区のジャスコ・アピタ、東区のジャスコ、南区のジャスコまで新潟駅・万代から専用軌道系を作る。
こんな案が出たら古町の人は反対するだろう。

古町活性化の名目で書かれている案はこれを逆にしたような物ばかり。
他力本願ばかりなので腹が立つ。

上でも書かれているが市議会議員は全市均等に選出されているので、ここに書かれているような偏ったことはしないので安心だ。
新潟市 都市開発スレ 22
431 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:24:05 ID:wCAhQ2qs0
>>428
>>426の市議会議員は全市均等に選出されている
ここに行き着く。

全市均等に選出されている市議会の意志決定を尊重して、おかしいようなら市議会議員や市長に投書するなりすればいい。
新潟市 都市開発スレ 22
434 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:34:36 ID:wCAhQ2qs0
>>430
>あなたは、なんとか軌道系を古町に引かせたくない

赤字補填は嫌だから。

>>433
18万人/81万人。
基本的にはこの割合になる。
新潟市 都市開発スレ 22
440 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 11:53:07 ID:wCAhQ2qs0
>>435 >>437
市議会議員は新潟市の20歳以上の全ての人が理想的だが、現実問題それは無理。
市議会議員は市民の代表として、各区の人口に比例して均等に選出されている。
市民の代表である議員が議論して決定した案が市民の案だとも言える。
市議会での決定であれば民主主義に沿った決定となる。
新潟市 都市開発スレ 22
443 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 12:21:11 ID:wCAhQ2qs0
>>442
>>432を加えるのを忘れていた。

>>432 >>435 >>437
市議会議員は新潟市の20歳以上の全ての人が理想的だが、現実問題それは無理。
市議会議員は市民の代表として、各区の人口に比例して均等に選出されている。
市民の代表である議員が議論して決定した案が市民の案だとも言える。
市議会での決定であれば民主主義に沿った決定となる。

>>441
市議会議員は専門家の意見を聞いている人もいるのではないか?
その場合、議会で専門家の考えがコレコレだとして議論するだろう。
新潟市 都市開発スレ 22
449 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 12:52:25 ID:wCAhQ2qs0
>>445 >>448
間接的に回答しているが、念のため書いておく。

>>419 我田引水の地下鉄案が嫌だから。
>>421 国会で決議されたのだから、市議で決議されたのと同じで民主的方法に沿っている。
>>422 以前、税金を注ぎ込む地下鉄は反対との書き込みがあった。あれは私ではない。
       地下鉄の赤字補填には私の税金も含まれる。
>>424 切望している人が多ければ民主的に市議会で可決される。望んでいる人が少なければ可決されない。
>>425 市議会での結果で予算の配分を決める。
>>427 市議会を重視するのが現実と乖離なのか? 新潟市民だが。
>>429 人口に比例してと付け加えておく。
新潟市 都市開発スレ 22
451 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 12:59:57 ID:wCAhQ2qs0
>>450
均等でなく公平と書くべきだった。

>市議会が議決とうせば納得するんならそれでいいじゃん。

全くそのとおり。
新潟市 都市開発スレ 22
452 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 13:04:04 ID:wCAhQ2qs0
>>450
>市議会は中心部に投資することに何の躊躇いがあるか聞きたいw

自分の選挙区の人が賛成しなければ落選する。
地下鉄は古町周辺以外で賛成する人は少ないと思う。
新潟市 都市開発スレ 22
455 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/03/13(金) 13:10:04 ID:wCAhQ2qs0
>>453
中央区以外の人でも中央区の投資に対して賛成する人が多いことも考えられる。
新潟駅の整備は全市民が使うので、市内全域で賛成する人が多いと思う。
市議会でもそのことを考えた上で議決するだろう。

要は市議会で可決されたなら賛成する。


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