- 【関西】私鉄沿線地域の格付けスレ９【関東】
116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 18:28:26 ID:1ICKL4DSO - 新宿も大規模開発しまくってるじゃん。
丸井全館改装バンザイ＼(^O^)／
歌舞伎町再開バンザイ＼(^O^)／
人生において新宿が工事してない時が全くないｗｗｗ
永遠に完成しない街だなｗｗｗｗｗｗ
渋谷は逮捕された話題の地上げ屋のお陰で終了だな…。
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118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 19:21:38 ID:1ICKL4DSO - 国分寺、多摩湖線はバスに毛がはえたような路線で西武民にも忘れられている。
所沢方面からの直通も出来て多少都市間鉄道の要素も出たが、
その代わりに拝島快速が出来て玉川上水‐小平間がノンストップになり、
両線をスルーするようになってしまった。
人口が多いからそこそこ集客はしてるが
国分寺市、東大和市東部民ローカル線に過ぎない。
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120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 19:50:24 ID:1ICKL4DSO - >>119
どっちみち奥地民だけだよ。
国分寺線も３線の中ではまだましってだけで所詮単線ローカル線に過ぎない。
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123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 20:45:16 ID:1ICKL4DSO - 西武にとっては癌だけどなｗ
だから拝島快速ではあからさまな流出防止策をこうじたんだろう。
京成が船橋の客が増えても嬉しくないのや京急横浜、小田急藤沢中央林間等と同じ構図。
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124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 20:50:01 ID:1ICKL4DSO - >>122
西武が多少力を入れ始めたのは武蔵野線に取られるぐらいなら
まだ自社線経由で逃げる方がましという消極的理由に過ぎない。
だから今後も施設増強等はしないし、あからさまな流出防止策もこうじているのが現状。
本音は池袋、新宿までは自社に誘導。
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126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 21:07:12 ID:1ICKL4DSO - >>125
別に埼玉県民だけがターゲットではない。
西所沢新小平新秋津の３駅近隣が直接の競合相手だろう。
直通が出来た当初は新所沢止まりだった。
小川流出防止策は国分寺線と平面交差するのに停まらない荒技まで駆使している始末。
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128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/02/22(日) 21:22:07 ID:1ICKL4DSO - 西所沢じゃねえｗ
東所沢だったｗｗ
半分清瀬みたいなもんだからなｗ
大江戸線の構想があるくらい東京都ｗｗｗ
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