- ☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ 132☆☆
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 02:56:29.35 ID:oTcWbvGXd - >>430>>431
ヨタなんぞ崇拝してもヨタこそ日本の製造業を中国に売り渡して稼いでいた売国奴なんだけどおたく知らんのw
小学生でも知ってるのにww
おたくは小学1年生からやり直したほうがいいぞ、頭悪すぎでしょww
精神病棟は腫瘍を取れんぞ、それも知らんみたいだしww
おたくは風邪でも外科に行きそうやのw
頭の手術でその通りが悪い脳にアルミテープでも貼ってもらうのと、野糞しやすいようにケツの穴を拡げてもらうほうがいいぞww
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433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 03:04:08.95 ID:oTcWbvGXd - >>431
>愛知で右翼団体にいじめられ
ということは、愛知は右翼しか居ないと自ら認めたようなものだなw
まあその通りだけど今時山口組ですら大人しいのに抗争事件を起こすのも名古屋の弘道会だけやし、市民もDQNやから右翼も市民も境目もなく無関係でしょ愛知だけはw
パコ自慰もやってる事はテロリストなんだしww
そんなのを自慢しながら認めるようなレスをするから愛知はあちこちのスレでノータリンやと指摘されるねんww
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434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 03:26:43.30 ID:oTcWbvGXd - プロジェクトＸ ヨタ工作員のパコ自慰さん誕生！
豊田社長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「5ちゃんねるでも印象操作してみたらどうだろう」
レクサス室長は戸惑った。5bhでの書き込みもバレたらまたトヨタの仕業だとバレてしまう。
「無理です。出来ません」
室長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で印象操作をするんだ！」
社長の熱い思いに、 室長は心を打たれた。そして、卑劣で姑息な三河商人の血が騒いだ。
「やらせてください！」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹しての5ch上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日も5chの住人に論破された。
続く
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435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 03:40:25.59 ID:oTcWbvGXd - 続き
F1富士SW失敗の惨状は、個人ブログやまとめサイトで流出していった．．．
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ豊田社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み、多数派を装うんだ。」
「実は広報部に調べさせたら電通の子会社イーマーケーティングワンに１人凄い人材が居ると分かった」
「パコ爺？とか書かれている人物らしい、そいつに任せよう」
そうだ。5ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数、書き込み数で工作する手があった。
暗闇に光が射した気がした。
室長は試しにイーマーケーティングワンに連絡してみた。
パコ爺を紹介してもらい、ネットカフェ難民になりながら、１人で5ちゃんねるに貼り付き、24時間複数を装い書き込んでいる荒らしのプロフェッショナルだと判明した。
「これだ、これが探してた印象操作可能な人物なんだ！」
トヨタは早速パコ爺さんと時給1300円で契約した。
トヨタにしては高い時給だった。
ネットカフェからレクサス絶賛の書き込みをする工作員パコ爺さんの誕生だった。
社長と室長と工作員パコ爺さんは、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、レクサスディーラーの皆に報告して喜びを分かち合っていいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。パコ爺はすぐに裏切るらしいからな」
社長は自分のジョークに、またアメリカで会見したみたいな男泣きをしながら肩を揺らして笑った。
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438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 06:42:57.71 ID:oTcWbvGXd - >>436
ヨタは近い将来世間がEV化になれば今度は電子部門で世界一位な韓国に依頼して、また安く買い叩いた部品を設計の古い元ガソリン車を改造して載せて高く売り捌きますよ。
楽しみですねw
>>437
ヨタに関しては事実でしょおじいちゃんw
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440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 07:28:01.11 ID:oTcWbvGXd - >>439
日産はGTRをバイトになんか作らせていません。
シーマですら熟練の正社員にしかさわらせなかったそうです。
高価格帯の車両生産でも素人アルバイトに作らせているのは国内メーカーではヨタだけです。
トヨティズムという言葉を知っていますか？
ヨタは創業当時から外車のコピーに始まり技術よりも大量生産経営テクニックで低価格車を売りまくり、のし上がっただけの新興メーカーです。
そんなヨタの基本精神である「トヨティズム」とは大量生産哲学だけを意味しています。
クルマ造りの精神など一切含まれないのですよ。
本にもそう書いてあります。
あなたはそんなヨタを他人に勧めるのですか？ww
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442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 11:39:26.63 ID:oTcWbvGXd - >>441
センチュリーも期間工ですよ、あなたは知らないのですか？w
ヨタに関してここでも書かれています。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214420977?fr=sc_scdd&__ysp=44OI44Oo44K%2FIOe1jOWWtueQhuW%2FtQ%3D%3D
徹底した売り上げ優先&経営合理追求主義でヨタにとっては顧客なんてどうでもいいのです。
ヨタディーラーはその店舗で何台も購入した上客でさえその顧客の名前すら覚えません。
売れればあとはどうでもいいという社内教育しか行わないのです。
あなたがヨタから名前も覚えてもらえずカモになり続けようがヨタ工作員を続けようが私には関係ありませんが、
そんなヨタを他人に勧めて引き込むのはやめた方がいいですよww
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444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 15:56:02.24 ID:oTcWbvGXd - >>443
何を怒っているんでしょうか？事実を書いたまでです。
センチュリーの話題になりましたが、センチュリーの製造工程で熟練が関わるのは塗装のみです。
それもロボットが塗装したものを仕上げるだけの仕事です。
エンジンは外注から持ってきたものを取り付けるだけなんで組んだ人も取り付けも当然期間工です。
対するシーマは塗装が熟練工の手作業でした。
GTRはエンジン製造が熟練工による手作業です。
NSXはボディ溶接を熟練工が行っています。
一台あたりの製造過程でいえばヨタの工場が一番楽ですw
ただ台数が多いんで過酷なだけです。
経営利益生産合理化至上主義のヨタは手作業を行いません。
数で稼いで利益のみの追求を最重視した経営戦略なんで商品の質なんてどうでもいいのです。
センチュリー製造もロボットを稼働させているだけです。
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447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 16:16:04.31 ID:oTcWbvGXd - >>443
デタラメじゃないですよ。
あなた本当はヨタには乗ってもいないのでは？w
俺もヨタで購入した経験がありますが、それはそれは酷い対応でヨタディーラーは顧客の名前を覚えません、覚えている営業マンすら見たことはありません。
ヨタにとってそれは無駄であり、売上数字を追わず顧客名に拘れば営業失格という烙印を押されます。
あくまでお客の懐を目当てにする教育しか行われません。
それがヨタ企業の基本理念でもあるトヨティズムの正体です。
そんなヨタでもお好きならどうぞご勝手に。
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448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 16:26:35.78 ID:oTcWbvGXd - >>446
ヨタはエンジン部品、ECUも中国製ですよ。
一時期2AZという部品から組み立てまで完全なる中国エンジンを
エスティマとアルヴェルに搭載してましたが、新車時からオイル異常燃焼という問題を起こしてこのエンジンのみ保証が9年となっていますw
その他、ヨタはパールホワイトの剥離という問題も起こして当初はユーザーの責任として逃げていましたw
修理は全塗装しかなく60万円も支払った顧客も居ました。
あまりにクレームが多く、ネットで拡散されてから渋々保証で対応されるようになりましたw
しかし、当初ヨタに見捨てられ自腹で修理したユーザーに対しては返金も立て替えもせずヨタの対応は今も無視ですw
韓国製といえばヨタも一時期鋼板で使用していましたよ。
でも、中華製部品9割のヨタより韓国製ならまだマシだと思いますがねw
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449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 16:34:41.10 ID:oTcWbvGXd - 次々と論破され続けられるヨタ工作員が電通の子会社イーマーケーティングワンから役立たずと怒られているのが目に浮かぶぜww
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451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 18:22:20.54 ID:oTcWbvGXd - >>450
貶すんじゃなくて事実をありのまま書いているだけですが？
事実を隠蔽したがるおたくこそ日本人とは思えませんけどww
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-dH1S [49.104.34.188])[]：2021/12/27(月) 23:39:37.14 ID:oTcWbvGXd - インキンはおろか脳にまで梅毒が回ってしまっているらしいw
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