- オールシーズンタイヤ 20
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-uFdF)[sage]：2021/12/27(月) 19:50:54.05 ID:c7zJQksS0 - >>807
788の人かな。60km/hは出しすぎと書こうか迷ってたのだけど、やっぱり滑ったのね。
凍結してそうな場所は40km/hくらいまでにしたほうがいいよ。
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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-uFdF)[sage]：2021/12/27(月) 19:57:32.73 ID:c7zJQksS0 - ちなみに氷は圧力がかかると気温に関わらず溶けるという厄介な性質を持つ。
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817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-2lIt)[sage]：2021/12/27(月) 21:53:16.79 ID:c7zJQksS0 - >>812
スピード出しすぎは危険だが、適性速度や勾配がわかっていれば十分走れる。
オールシーズンの性能を過小評価しすぎだと思うが、過信も危険。
もう１０年近く白馬、妙高、志賀などのスキー場行ってるけど問題ない。
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818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-2lIt)[sage]：2021/12/27(月) 21:56:23.60 ID:c7zJQksS0 - >>811
アライメント狂ってるとより滑りやすいので注意したほうがいいよ。
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819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-2lIt)[sage]：2021/12/27(月) 22:15:28.39 ID:c7zJQksS0 - 60km/hと40km/hでは運動エネルギーは半分以下となる。その分タイヤにかかる負荷が減るので滑りにくくなる。
平地で40km/hくらいならちょっとした凍結は問題なく走れる。
結構な凍結なら30km/h、たまにトンネル内などにあるミラーバーンは20km/hを目安に走ってる。
バイク並みかそれ以上に路面状況を把握しながら走る必要はあるね。
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