- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 21:13:20.97 ID:M/qLyS2L0 - ATの燃費測定方法なんてインチキだろ。
あれ真に受けてるやついるんだ。
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917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 21:32:58.78 ID:M/qLyS2L0 - >>916
全く同じ車体とエンジンで比較するならば、物理法則上
重量が重いAT車が燃費が良くなることはありえない。
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922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 21:48:25.70 ID:M/qLyS2L0 - >>920
適当書くな。
例えばスイフトだと、MTのほうが軽くて燃費もいい。
ググって調べとけ。
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924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 21:50:23.79 ID:M/qLyS2L0 - >>923
トルクコンバータの分重くなるって書かなきゃわからんほど頭悪いんですか?
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939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 22:28:00.32 ID:M/qLyS2L0 - >>936
スイフト同グレードで比較。
MT21.8km/L
CVT20.0km/L
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 092c-22eA [180.16.11.8])[sage]：2021/12/27(月) 22:34:58.69 ID:M/qLyS2L0 - >>941
MTは運転次第でもっと良くなるし、CVTはその7掛けが関の山。
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