- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●祝69記念スレ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 00:46:57.45 ID:MbiIL3H5 - 結局、人件費とワンオフ部品を作る費用━━それも人件費が多いから、人件費に尽きるんよな
それだけ人手と時間が必要な仕事だから、さもありなん
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- ●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●祝69記念スレ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 09:28:00.27 ID:MbiIL3H5 - 羊の皮を被った狼な車が無いんだよなぁ
羊が狼の皮を被ってるようなのばっかり
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- 【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.14【2021-2022】
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 09:33:23.27 ID:MbiIL3H5 - 5W程度の発熱じゃどうにもならん
アマのレビューは散々だし
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- 【前照灯】イエローライト総合 29灯目【フォグ】
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 09:41:19.97 ID:MbiIL3H5 - 長波長の方が見やすいからな
赤外線→肉眼で見えないので無意味
赤→尾灯なので前方照射不可
オレンジ→方向指示灯なので(ry
となり、黄色が前に向けられるものとして一番長波長になる
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- 【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.14【2021-2022】
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 11:08:11.96 ID:MbiIL3H5 - >>551
トヨタの人気車種とかだとハロゲン用の耐熱の社外品あるよ
それが見つからないなら、こんな感じの社外品をバンパー加工してビス止めだな
https://www.ipf.co.jp/products/mr75.html
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- 【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.14【2021-2022】
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 16:17:34.24 ID:MbiIL3H5 - 元々は相容れない鰤推しとミシュ推しの棲み分けのためだしね
今の3スレ並行でバランス取れてると思うよ
スレと意見が合わないと感じてる人は、合うスレに行けばいいし
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- 【北海道・寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.14【2021-2022】
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 19:45:41.33 ID:MbiIL3H5 - ミラーバーンあるけど局所的だな@北陸
北海道みたいに、どこまで行ってもずっとミラーバーンってことはあんまりない
たまに大寒波が来てそうなることもあるけど
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- 【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part29
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 19:58:32.54 ID:MbiIL3H5 - 客観的な数値が欲しいなら、硬度計でも買って確かめてみろとしか
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- 【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part29
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 20:59:18.68 ID:MbiIL3H5 - 交通機関がきちんとしている地域はそれでいいね
雪は降るけど凍らないなら、オールシーズンタイヤも選択肢に入る
凍るかもしれないなら、WM02やX-iceSNOWなどの耐摩耗性重視タイヤもいい
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- 【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part29
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/12/12(日) 21:52:02.52 ID:MbiIL3H5 - 鰤は内部構造にコストかけてる(だから頑丈な反面重い)から、
鰤で安いのはゴムのコストダウンがエグいんだろうなって勘繰っちゃう
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