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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c024-PP5C)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-PP5C [60.125.100.25])
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 50◆
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82
【SP】オイルスレッド■92リットル【SN plus】

書き込みレス一覧

◆オイル交換は1万キロに1回で十分 50◆
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c024-PP5C)[sage]：2021/12/05(日) 08:24:43.89 ID:2T1sztU90
この日石三菱のは1999年の論文で
もう20年以上前の当時のお話
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 50◆
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c024-PP5C)[sage]：2021/12/05(日) 08:41:59.56 ID:2T1sztU90
エネオスSUSTINAなら1万キロなんか鼻ホジ

https://www.eneos.co.jp/company/rd/technical_review/pdf/vol53_no01_07.pdf
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-PP5C [60.125.100.25])[sage]：2021/12/05(日) 09:25:53.81 ID:2T1sztU90
ＭT乗っていればH&Tなんて当たり前だと思っている
でも最近の車はブレーキのサーボが効きすぎていてやりにくい
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-PP5C [60.125.100.25])[sage]：2021/12/05(日) 18:40:18.45 ID:2T1sztU90
2000年に新車でイタ車のシングルクラッチMTベースのAMT買って
11万キロ乗ったけどクラッチ交換もなしでぶっ壊れなかった
【SP】オイルスレッド■92リットル【SN plus】
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c024-PP5C)[sage]：2021/12/05(日) 20:19:32.15 ID:2T1sztU90
オイルは新油が一番硬いのに


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