- 【EV】 電気自動車総合スレ その 69 【モーター】
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2789-+VBe [106.73.1.0])[sage]：2021/11/20(土) 09:48:30.38 ID:5jsJgIwC0 - 米有力誌信頼性調査でテスラがブービーに トップのトヨタ｢レクサス｣ほか日本車が上位独占
「自動車カテゴリーとしての電動SUVは、信頼性の面で絶対的に最下位だ」と指摘。
電動SUVの中では、フォードの「マスタングMach−E」が「平均を上回る信頼性を持つ唯一の車」だと述べた。
テスラのセダン「モデル3」を推奨し、その信頼性を「平均」と評価。しかし、その他のテスラ車は
平均以下だとしている。
「モデルY」には、ボディーパネルの取り付け不良や雨漏り、空調制御の問題があるという。また、
大型SUVの「モデルX」については「タカの羽のようなドアにまだ問題がある」と指摘した。
コンシューマー・リポートは、テスラの自動運転システム「オートパイロット」と「フルセルフドライビング」に
批判的だ。フィッシャー氏によると、コンシューマー・リポートは、安全に運転を引き継ぐことができない
技術にドライバーが頼りすぎることを依然懸念しているが、それは信頼性のスコアには影響して
いないという。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/11/post-97495.php
|
- 【EV】 電気自動車総合スレ その 69 【モーター】
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2789-+VBe [106.73.1.0])[sage]：2021/11/20(土) 09:53:06.53 ID:5jsJgIwC0 - 米EV優遇税制案、環境より労組優先とテスラやトヨタ反発
|
- 【EV】 電気自動車総合スレ その 69 【モーター】
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2789-+VBe [106.73.1.0])[sage]：2021/11/20(土) 10:33:13.05 ID:5jsJgIwC0 - トヨタ新型EV「bZ4X」、価格競争で勝つ 開発トップに聞く
電池はトヨタとパナソニックが共同出資するプライムプラネットエナジー&ソリューションズ（PPES）と、
中国・寧徳時代新能源科技（CATL）の製品を採用する。
電池の電圧や電流、温度を多重監視し、10年後の容量維持率を90％に高めることを目指す。
「顧客の一番の不安は、EVの電池が劣化して中古車として売るときの価値が下がること。
そこをしっかり支えられるのが我々の強みだ」
電池の総電圧は355V。海外メーカーが力を入れる800Vのシステムについては、「技術的には可能だが、
半導体チップの耐圧を上げるなど、開発要素が多く、コストが高くなるため、時期尚早」
ソフトや電子プラットフォームについては、ハードのプラットフォームとは別に開発を進めているようだ。
bZ4XはOTA（Over The Air）によるソフト更新にも対応しており、ADAS（先進運転支援システム）や
マルチメディアシステムで機能を追加・更新できる。
「従来のステアリングでは、なめらかな操作を実現するために、ある程度のクリアランスが必要で
ダイレクトな操作が難しかった。ステア・バイ・ワイヤではダイレクトな操作が可能となり、
乗り味が変わってくる」ステア・バイ・ワイヤは日本市場にも投入する予定だ。
「このクラスのEVで400万円切ってるクルマって、ありますか？ないですよね？じゃあ、やめときましょう（笑）」
|
- 【EV】 電気自動車総合スレ その 69 【モーター】
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2789-+VBe [106.73.1.0])[sage]：2021/11/20(土) 13:45:13.89 ID:5jsJgIwC0 - ｢このままでは国中停電してしまう｣グレタさんから距離を置くドイツの"大人の事情"
彼女を支持している場合じゃない
https://president.jp/articles/-/52047
｢グレタさんは利用されているだけ｣COP26で浮き彫りになった欧米諸国の二枚舌
正義は押し付けるがカネは出さない
https://president.jp/articles/-/52003
|