- 低価格エンジンオイル Part91
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7524-HECk)[sage]：2021/11/17(水) 16:37:54.78 ID:OjrvYQUO0 - 継ぎ足しでは溜まった汚れは抜けないし
何度も継ぎ足しする状態のエンジンでは
ブローバイも多くオイルが劣化しやすい状態なので問題になりやすい気がする。
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7524-HECk)[sage]：2021/11/17(水) 16:41:51.06 ID:OjrvYQUO0 - ttps://www.mikadooil.com/blog/2021/04/19/773/
>ベースオイルの耐熱性
>鉱物油 グループⅠ 100℃～120℃
>グループⅢ・VHVI 170℃～200℃
>PAO 200℃～230℃
VHVIはコスパがいいな・・・
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930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7524-HECk)[sage]：2021/11/17(水) 19:14:23.28 ID:OjrvYQUO0 - KF-VEのオイル減りの末期状態なら
0.1L/1000kmレベルじゃないだろうから
まだマシなほうだと思う。
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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7524-HECk)[sage]：2021/11/17(水) 22:46:07.51 ID:OjrvYQUO0 - その辺のシビアさは、エンジン次第らしいね。
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