- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.81
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 00:51:52.11 ID:eOrW2LDo0 - >>120
うーん、ハイエースとかのりにくさはかなり感じる
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161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 06:53:01.99 ID:eOrW2LDo0 - 歴史的なスレの飛びよう
https://i.imgur.com/u9p9g1e.jpg
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 06:56:24.42 ID:eOrW2LDo0 - このざまだからいくら説明しても理解せずにスレぶち荒らすことしかできんのよね
誰もオートモードのCVTの話はしていない
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164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 07:03:48.49 ID:eOrW2LDo0 - シフトダウンしてプーリー口径が変わってる間ってアクセル煽っても殆ど加速しないの
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169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 07:44:33.96 ID:eOrW2LDo0 - 何が謎なのか詳しく
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231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 23:27:51.48 ID:eOrW2LDo0 - オートマにダイレクト感はないね
ヒールトゥ入るけどなんか先行入力必要みたい
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234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 23:29:56.44 ID:eOrW2LDo0 - こちらの言ってることは間違っていない
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236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 23:32:03.07 ID:eOrW2LDo0 - ところでATのメリットってサーキット速い以外になにかある？ってレベルまで来たかな
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237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 23:41:43.44 ID:eOrW2LDo0 - なさそうだね
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241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f20-AxL/ [221.171.42.129 [上級国民]])[sage]：2021/11/07(日) 23:47:45.74 ID:eOrW2LDo0 - 少なくとも28キロで頭打ちする1速は発進でしか使えないねとりあえず
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