- MT普通免許は、廃止しろ Part22
927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 00:12:49.79 ID:2bFSDWQt - >>926
気持ちはわかるんですけど、2ペダルのレースカーとかでもブレーキは「真ん中」なんですよ 一応、右足で踏む人もいるみたいだけど、GT500とかはもうほとんどの人が左足ブレーキ いまだにブレーキが真ん中にある理由はわかりません
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- 【雑談】カーオーディオ総合スレッド part4
864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 00:16:39.11 ID:2bFSDWQt - フリーエア用とかいうけど、店頭デモのバスレフ箱に入れたカロのTS-V173Sとかすごくよかったよ
低音のはずみ方がドアとまったく違う。ドアだといくらデッドニングしようがあの音は出ない
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929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 00:57:07.44 ID:2bFSDWQt - 市販車ベースのレースもあるし、同じようにペダル踏むわけだから、ぜんぜん関係なくも無い
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931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 09:57:00.83 ID:2bFSDWQt - あなたがそう思っているのならそれでいいんじゃないですか
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938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 12:07:22.66 ID:2bFSDWQt - 上のほうにYoutubeの動画があるけれど、あれと同じような感じで基本左足はフットレスト
必要に応じてアクセルオンの状態でもブレーキペダルにスタンバイする ブレーキペダルに足かけたままだとストップランプついたままになりやすいし疲れるから
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946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 13:33:10.76 ID:2bFSDWQt - 公道でも左足で踏ん張れないと危険だという奴は左足が無いor不自由な身障者に謝れ
両脚がほぼ使えず、両手だけで運転する方もいるぐらいなのだから アクセル・ブレーキ両足操作の概念は踏み間違えの暴走事故を防ぐための意味もあるわけで 右足だけのほうが楽だというレベルの話じゃない
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948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 13:42:22.41 ID:2bFSDWQt - 左足をフットレストで踏ん張るなんてたいした意味はないんだよ
公道でそんなGがかかる運転しないし、レーサーだってコーナーで左足でブレーキ踏むんだから 左足をフットレストで踏ん張ってないと運転できない、つまり右足一本でしか俺は運転できませんって言ってるだけでしょ? ATなら両足つかったほうがずっとスムーズに運転できるのにね、それができないから両足派を否定する だいたい両足とも踵は床につけたままだから不安定になんてなりません 右足一本のほうがいいと強硬に主張するのは両手の10本の指が使えず,二本の指でタイプしたほうが楽だと言っているのと同じ
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959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 13:57:02.60 ID:2bFSDWQt - >>953
クラッチペダルで体を保持するとは珍論ですね。MT運転したことないでしょ? 繊細な操作いらないとか、どれだけ乱暴な運転してるんだか
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966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 14:07:16.06 ID:2bFSDWQt - はいはい、あなたが免許返納するときにはMTなくなってますからどうぞご自由にクラッチで体安定させてがんばってください
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973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/09/19(日) 15:24:44.79 ID:2bFSDWQt - 今日はもうクラッチで姿勢保持する君の優勝でいいよ
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