- ポリッシャーで車を磨くスレ part9
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/08/04(水) 12:21:29.11 ID:NbWQTx0E - 今からRSE買うならちと高いけどバレットのエボプロがいいぞ
ブレーキリング+ベアリング交換しただけのお手軽カスタムとは完全に別物になっててシングルや純正ルペス15に匹敵する研磨力がある
流石にKAISERパッド+昇圧機のルペスカスタムには劣るけどこれは10万近くするし研磨力ありすぎて高硬度塗装くらいにしか使えん
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759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/08/04(水) 15:29:59.65 ID:NbWQTx0E - シングルさんはバフ清掃のプロフェッショナルだ
ギア？あいつは旅に出たもう帰ってこない
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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/08/04(水) 21:44:38.56 ID:NbWQTx0E - >>761
知り合いが丁度お手軽カスタム使ってたから使い比べてみたんだが回転の抵抗が全く違うんだわ
エボプロはほぼ無抵抗で延々回り続けるからな
RSEは磨けないって言う奴いて何に言ってんだ？と思ってたけどあれじゃ確かにって感じ
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765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/08/04(水) 22:26:19.45 ID:NbWQTx0E - >>763
多分ね
知り合いのも複数ベアリング交換してるらしいんだがそれでも手でまわすと抵抗をかんじる
おそらくベアリング以外にも何か変わってるはずだから分解させてくれと目が血走って来たから逃げ帰った
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