- ﾜｯﾁｮｲ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9524-N53y)[sage]：2021/07/16(金) 07:22:57.01 ID:5kzPh6860 - >>706
言いたいことはわかるがそうじゃない
アタックは確かに高音が肝だがハリがないと輪郭ははっきりしない
そしてその点はT4は優れている
>>705
K2とBOSEて全く違うで
K2はメタラーが好んで選ぶスピーカーだがBOSEでメタルを聴くアホはいない
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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9524-N53y)[sage]：2021/07/16(金) 07:25:41.18 ID:5kzPh6860 - >>708
F177ていいセンスしてるな、あれは傑作だ
あの価格帯であれだけ量感とタイト感ある低音出せるスピーカーは数少ない
ウーファーの設計がカーオーディオ用として秀逸だわ
F30Tだったか？あのツイーターは俺は好きやない
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712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9524-N53y)[sage]：2021/07/16(金) 07:32:22.44 ID:5kzPh6860 - どうでもいいがフォーカルK2はalmgツイーター辞めたのは愚策と思わないか？
あのメタルツイーターでしか出せない余韻が良くて女性ボーカルがふつくしく聴けるとK2Pはバカ売れしたがKRXでアホな選択して売れなくなったな
そらオッサンもblam立ち上げてmgツイーターとの組み合わせ作るわな
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- オープンカーについて語る Part.145
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed24-N53y [60.99.201.213])[sage]：2021/07/16(金) 07:35:41.83 ID:5kzPh6860 - >>439
型落ちまくりslkなんて盗難とは程遠いだろうw
20年前の国産スポーツカーのほうが遥かに価値あるレベル
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- オープンカーについて語る Part.145
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed24-N53y [60.99.201.213])[sage]：2021/07/16(金) 07:37:50.22 ID:5kzPh6860 - >>451
ファンが付くようなデザインやメカに魅力ある車種でないとただのポンコツ扱いやで
例えば日産パイクカーなんて状態よいフィガロだと300万でも売れる
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- オープンカーについて語る Part.145
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed24-N53y [60.99.201.213])[sage]：2021/07/16(金) 07:39:33.98 ID:5kzPh6860 - >>444
安心しろ、オープンカーにツルッパゲは最強だ
横風を全く気にしなくて良いのはオープンカー乗りとして素晴らしいメリットがある
風に負けてサイドウインドウ上げてるオープン乗りなどクッソダサいからな
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724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9524-N53y)[sage]：2021/07/16(金) 20:19:32.46 ID:5kzPh6860 - プロニート懐かしいな生きてたのか
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