- MT普通免許は、廃止しろ Part21
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 08:50:35.67 ID:e2tMlZNa - Eセグメント以上やスーパーカーはCVT採用しないな
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- MT普通免許は、廃止しろ Part21
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 09:10:13.93 ID:e2tMlZNa - トルコン付きCVTなら最初からATでいんじゃね？
とも思うわ
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- AT限定免許は、廃止しろ Part21
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 18:25:24.84 ID:e2tMlZNa - さんざん俺の事を馬鹿にして
まで読んだ
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- AT限定免許は、廃止しろ Part21
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 20:24:06.42 ID:e2tMlZNa - ノークラッチシフトはH型でどうやるんだ？
ノークラッチはシーケンシャルシフトでのドグミッションだろ？
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478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 20:31:02.51 ID:e2tMlZNa - >>477
いすずが開発した世界発のMTベースのAMTだったな
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480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 20:55:28.45 ID:e2tMlZNa - >>479
いすずのNAVI5は油圧アクチュエータでクラッチを電制で制御した初のAMTで
仕組みはシングルクラッチのフェラーリのF355F1やアルファ156、MR-Sと同じな
ノークラッチシフトでH型で力任せととかはないよ
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488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 22:23:23.20 ID:e2tMlZNa - 普通にMT乗っていれば分かるけど
回転合わせてノークラッチシフトなんてないよアホか？
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