- MT普通免許は、廃止しろ Part21
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 08:05:24.39 ID:Ztay1fFi - 実際CVT車は安物ばかりだけどね
CVTなんかでも良いって人はそりゃ AT限定でも良いだろうな
車なんかは走れば良いってタイプだろうから
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608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 08:58:43.00 ID:Ztay1fFi - CVTってだけで買う気失せるもんな
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 09:14:09.04 ID:Ztay1fFi - >>613
そんなら素直にロックアップ機構付きの多段ATでいいな
輸入車含めて高級車はほぼこれだわ
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618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 09:21:39.47 ID:Ztay1fFi - >>617
それはちと違う
DCTなんかはクラッチ自動化してるだけでクラッチは有るよ
あとポルシェやらBMWのMなんかにゃ3ペダルMTも残ってる
国内に正規で入らないから好きな奴は並行で入れて乗ってるけど知らん奴は知らんだけ
オール安物のCVTとは少し違うな
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622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 09:28:12.30 ID:Ztay1fFi - >>619
> 今どきのハイパワー車は国産は全て、海外でもほぼクラッチ無くす方向で固まってるよね
これは全くの間違いと言ってるだけなんだか？
フェラーリやベントレー、ランボルギーニなんかはDCTだしな
逆にハイパワー車や高級車でCVTはないのは事実
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627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/06/20(日) 09:33:55.59 ID:Ztay1fFi - >>623
免許の話だけじゃ飽きるだろ
どう頑張ったってAT限定免許なんか限定付きの普通免許で終わりなんだから
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