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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-YknO)[sage]：2021/06/14(月) 09:03:48.83 ID:5byKGhVgp - >>76
元々フル積載前提の足回りだと一人乗車では乗り心地が硬いからと、バネレートはそのままにダンパーオイルの粘度だけ下げれば
バネの揺り返しの動きを抑えられずに、ちょっとした荷重移動でノーマルよりピッチングが大きくなるのは当然の帰結だろう。
しかもノーマル以上にフロントヘビーなんだから。
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92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-YknO)[sage]：2021/06/14(月) 12:37:56.58 ID:5byKGhVgp - オープンクラスは
・順位は全日本ラリーのポイントに加算されない
・公式にクラス内の順位は残る
・元々オールドカー前提の出場枠だから、そクラス内順位はJN1〜6ほどの重要性はない（出場者が本気になるのは勝手）
って理解で合ってる？
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98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-YknO)[sage]：2021/06/14(月) 16:17:08.01 ID:5byKGhVgp - > クルマの試乗を趣味にしている「からだげんき」の野村君
よく平気でこんなことを書けるもんだ。
買う気もないのに寺で試乗だけ繰り返す迷惑客は何年も前から問題になっていて、悪質なケースは寺も出禁にしているというのに。
これを見て彼が出禁食らったら100%雉先生の責任ですねｗ
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-YknO)[sage]：2021/06/14(月) 19:07:36.15 ID:5byKGhVgp - >>100
美川憲一の登場は少なくとも3回目だな。
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111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-YknO)[sage]：2021/06/14(月) 19:32:31.83 ID:5byKGhVgp - >>109
自らの無能さを理解できないほどの超無能は己を超優秀だと考えるのです。
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