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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166

書き込みレス一覧

ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 21:12:00.87 ID:1DzcIbM50
>>164
まず車種を書いた方がより詳しい回答貰えると思うよ
一般論言うと希望のグレードでオーディオレスを選べるのであれば、オーディオレスを選んで社外ナビにした方が後々のステップアップが楽だよ
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 21:39:09.23 ID:1DzcIbM50
>>166
あー、もう乗っててオーディオ弄るのか
失礼しました

車の使い方にもよるかと思いますが、自分ひとりでオーディオ聴く機会が多いならDSP+アンプがベストだと思います
DSP+アンプでフロントマルチ組めばかなり音質は上がるかと
(スピーカー交換とデッドニングは施工済み?)
家族で移動する時がメインなら後席の人の事を考えればDSP無しでもいいと思いますけどね

ちなみに薦められた物は何になります?
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 22:10:45.41 ID:1DzcIbM50
>>168
>>170と同意見なんだけど、DSP内蔵アンプで良いと思うよ
アンプがM-FOURならDSPがこのクラスだと別にする意味があんまり見出せないかな……

http://www.ms-line.co.jp/helix_amp_m_four_dsp.html
コレとDIRECTERで十分だよ
予算余ればアンプ内蔵サブウーハーを追加すればいいかと
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 23:08:32.90 ID:1DzcIbM50
>>172
いや、DSPとアンプを別にすると単純にショートパーツ(RCAケーブル類)が別途必要になるからもったいないって話
RCAケーブルでもピンキリだから高いの選ぶと4ch分だけでそこそこのスピーカー買えるからね
ただ、今まだ純正スピーカーなら先にスピーカー交換とデッドニングにアンプ追加だけでも良い気がするけど
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 23:24:28.57 ID:1DzcIbM50
>>176
DSP MINIだとレベル的には大差ないから入門用としてならM-FOUR DSPで十分かと
DSP PRO Mk2以上ならスペックかなり変わるから別体DSP+アンプにした方がいいと思う
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 23:50:32.93 ID:1DzcIbM50
>>179
ディスプレイオーディオ車だと社外ナビに交換はまず無理だよ……
それと質問したけどスピーカー交換とデッドニングしてないなら先にそちらからするのを薦める
純正スピーカーでその組み合わせ薦められたならあくどい店だから別の店にした方がいいと思うよ
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.166
181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb5-GbGv)[]:2021/05/08(土) 23:53:35.21 ID:1DzcIbM50
>>179
間違えた、DOPナビなのね
なら社外ナビには交換できる
けど、せっかくのTコネクトが使えなくなるから注意ね


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