- 【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】48
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-iB9k)[sage]：2021/04/01(木) 00:05:46.53 ID:fGyFr6el0 - >>492
そう、商品画像では平型端子なんだけど、届いたのはコレ
https://imgur.com/a/T5P08hH
商品説明嘘やん
D2用のアダプター外せばD1やD3にも使えるぽい
バルブ下の黒いのはプロジェクターのバルブアダプターなので無視してください
んで見ての通りシングルヒートパイプ仕様です
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- 【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】48
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-iB9k)[sage]：2021/04/01(木) 00:24:50.71 ID:fGyFr6el0 - このままゴルァして返品も面白くないので手持ちの55Wバラスト（DLT X55）で照度測定してみたよ
>>463
と同じ条件でエルボー付近の最大照度点で1230lux
その30cmくらい下（プロ専LEDでの最大照度点1060lux出ていたところ）で990lux
測定結果から見たら55Wバラスト使用時の明るさは申し分ない
プロ専LEDと違ってカットライン付近が明るいので非常に実用的だと思う
ただ純正バラスト使用が前提の商品なので出力45W程度のバラスト使用時の耐久性は不明ですw
室温20度で10分経過後のヒートシンクとドライバーの温度は約50度だった
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- プレミアムタイヤ 42本目
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-iB9k)[sage]：2021/04/01(木) 18:25:50.57 ID:fGyFr6el0 - 並行品かよw
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510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-iB9k)[sage]：2021/04/01(木) 22:28:57.52 ID:fGyFr6el0 - >>495
試してみるのもありだね
先程HELLA製D1バラストでテストしてみた
35WバラストでもX55の時と比べて6%ほどしか明るさか変わらないので純正バラストで問題ない明るさ確保できてる
純正D1Sバーナー使用の標準的な35WHIDと比べて、N37（点灯約5分後）はエルボー点付近で106%、その30cm程下のところで155%の照度を計測した
つまるところ純正HIDより手前から奥側まで明るくなることが推測できる
「HIDを超える〜」は嘘じゃなかった
ちなみに55WHIDだとN37と比べてエルボー付近で135%、その30cm下で87%の照度値だった
やはり視界の広さでは負けるけども手前側の明るさは55Wより明るく見えても不思議じゃないね
問題はLEDは熱で発光効率が落ちるので実装した場合にテストほど明るくないかもしれないことw
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512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a924-iB9k)[sage]：2021/04/01(木) 23:48:27.84 ID:fGyFr6el0 - >>508
もし殻割りする予定があるならLEDプロジェクター買ってみてください
HIDプロジェクターからの換装用や、H7、H4等のハロゲンヘッドライト用のアダプター付きもあります
もし商品説明が正しければ後付けLEDバルブでは逆立ちしても到底不可能な照度が出せることになりますので大変興味があります
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