- 事故画像・動画から車種を特定するスレ Part96
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-V2Vh)[sage]：2021/03/14(日) 11:48:50.12 ID:tquvuMuO0 - >>284
電柱にあたると電柱も負けるが、立木にあたっても木が負けることはまず無い
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- 【EV】 電気自動車総合スレ その 63 【モーター】
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd44-V2Vh [180.3.87.63])[]：2021/03/14(日) 12:45:50.00 ID:tquvuMuO0 - > 車両を外気温が49℃以上の場所に24時間以上放置しない
こんな場所、地球上にあるのか？
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.75
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-V2Vh)[sage]：2021/03/14(日) 13:37:26.04 ID:tquvuMuO0 - >>701
油圧が常に一本調子だと思ってるの？
そんなのエンジン出力に応じて動的に調整しているに決まってるだろ
エンジンのピーク出力に見合った油圧を常に発生していたらバカだ
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.75
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-V2Vh)[sage]：2021/03/14(日) 14:26:42.98 ID:tquvuMuO0 - >AT車だとDポジで電動サイド引いて車止めてるつもりでも、アクセル踏むだけで勝手にサイド外れてアクセル分だけ飛び出すよ。
あれなー
設定で自動リリースを無効にできる車もあるけど、
それだと常にスイッチを操作して解除することになる
でもあのスイッチに頻繁な操作に耐えられるほどの耐久性があるとは・・・
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.75
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-V2Vh)[sage]：2021/03/14(日) 14:30:46.50 ID:tquvuMuO0 - 電動化・連動化するとそれまでの操作系が安っぽくなる
電動スライドドアのハンドルがチャチになったのもそれ
あのドアハンドル、常に手動操作していたら車一生分の寿命はないだろう
ATのシフトレバーも同じ
MTと違って操作する頻度が圧倒的に少ないし
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板544
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-h06b)[sage]：2021/03/14(日) 18:15:40.69 ID:tquvuMuO0 - 近所のモータースの人が、隣にある店が締める時もインパクトを使ってると呆れてた
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- 新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板544
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6944-nfpw)[sage]：2021/03/14(日) 19:42:53.27 ID:tquvuMuO0 - フェラーリの賞味期限は5000マイルと言う話がある
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