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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165

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ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 03:21:55.75 ID:R1xcZPTi0
>フィット4の純正ナビの一番上にハイグレードスピーカーでも付けようかと考えてたんですが
>純正に工賃込み5万強払うなら社外のスピーカー買って取り付けてもらった方が同じ額でも工賃込みで音質の向上は望めますか?
これ、説明がよくわからないんだけど‥‥フィット4をこれから購入しようと思っていて、そのときにオプションのなかで一番上「の」スピーカー選択しようかと思ってるってこと?
それが工賃込みで5万払うなら、社外で買った方がいいのかってことなのかな・・・・ハイグレードスピーカーってメーカーとか品番とかわからないのかな?
自分では全く作業しない前提だと、10万払うなら、定価5〜6万のスピーカーにインナーバッフル、取付、調整してもらって10万のほうがいいような気がします。
自分で交換位できるなら、スピーカーケーブルとインナーバッフルとスピーカー(7〜9万クラスの5〜6万くらいで探して)かって取付、2万くらいでショップで調整、がいいんじゃないかな・・・
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 03:31:50.04 ID:R1xcZPTi0
スピーカーの特徴もあるから、その辺は好みがはっきり分かれるので、聞く音量だの、ジャンルだの、好みの音だの、自分で聞き比べて買った方がいいと思うな。
個人的にはいろんなスピーカー見たけど結局音が素直に出てくる、中音の綺麗なスピーカーが好みだということがはっきりした。大音量でも聞かないし、ドンシャリは
嫌いだし・・で自分でブラインド視聴とかやってみたらモレルとかフォーカル、ダイヤトーン、ブラム、ディナウディオあたりに反応することが多かった。
スピーカーの傾向が元から違うと、調整でも好みにちかづけるの大変だし、かえって純正のほうが落ち着くってこともあるから・・その辺は自分で探したほうがいいんじゃないかな
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 18:16:15.35 ID:R1xcZPTi0
>>531
メーカーのページかな…見てきたんだけどフロントのウーハーとツイーターで3万なんだね・・・工賃入れて5万ってことはそんなとこかあ…
それなら別の選択したほうがいいんじゃないかと思うけど・・
5〜6万クラスのが専用品で3万ってことがあれば別だけどオプション品は1.8とか2.3万クラスのが3万になってるってイメージだからねえ・・・
デッドニングしたいとかはあとでやっても大して値段変わらないはずなんで、やっぱり10万出せるならインナーバッフル、5〜6万クラスのスピーカーに、できればケーブル変えて、調整してもらうとだいぶ違うと思うけどな…
3万のスピーカー買ってあとから6万にするとかになるともったいないし、6万くらいのスピーカーなら次の車に工賃かけて移植してももったいなくないとおもう。
取付DIYでやるとしたら、やること自体はたいして難しくないけど、車特有の問題で外せないだとか、配線通せないとかあるんで、自分の買おうとしてる車種のDIY例探してみるといいですよ。
簡単だとか難しいとかいろいろ解説あると思うんで写真なんか見ながら自分にできそうかわかると思います。
車が例外的に難度が高いとか自分がかなり不器用、根気もない試行錯誤もできない、とかじゃなければこの辺は行けるとは思いますよ。
お店で買うと調整料含めて安くなったり、セットメニューみたいの出してるとこもあるので、ちょっとの工賃だせればやってもらった方が早いってこともあります。
とりあえず10出せるなら、オプションやめたほうがいいと思うっていうのが結論ですw
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 19:37:00.53 ID:R1xcZPTi0
2万くらいのユニットとか、純正オーディオで、スピーカーだけミドルクラスのものに変えて、調整しました、ったデモカー作ってるショップ見たりするけど、想像以上に良いですよ。
まあ、デモカーっていうより、使わなくなったスピーカーを代車につけて、こういうのもありですよっていう事なんだと思うんだけど。
極端な話、5万かけて純正つけるなら、単純に定価6万のスピーカー、5万くらいで買って自分でつけたほうがいいとは思う・・けど。
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 20:47:15.84 ID:R1xcZPTi0
>>538
お店でもカスタムメインの所と、音質重視のとこに大きく分けたとして・・・
その音質でも、好みを前面に出してくるお店もあれば、個人の好みをしっかり聞いて、傾向にあったスピーカー勧めてくれたりします。
そのお勧めを聞いて、スーパーオートバックスとか、視聴用のスピーカー多数そろえてるとこに行ってみたりして好みを探してみるのが早いような気がします。
あとは車によってとか、ついてる機器にとか、予算によっては、例えば3万でそれ以上は将来的にも出せない、っていうと、安い社外スピーカーに交換よりは、純正のまま2万で調整だけしたしたほうがいいって場合もあるし・・プロの調整は機器以上に差が出ます。

もちろん向こうも商売だから売り込みもあると思うけど、乗せられて引っ込みつかなくなるってことだけはしないように決意して、いろいろお店に手見るのもいいんじゃないかな。
いろいろ見たり聞いたりして、デモカーの実際の音聞いてみて、経験値上げるのお勧めですよ。
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-U4Pe)[]:2021/03/01(月) 22:45:41.28 ID:R1xcZPTi0
>>544
10万出せるなら、っておもったけど、もし6万くらいで、っていうなら浮かせる部分はスピーカー本体と、工賃ですよね。
定価5〜6万くらいの型落ちとかを3万程度で買うことができるから、まず好みのスピーカーを見つけて、(純正でもいいやって程度で好み気にしなければ割といくらでも値下がりしてるスピーカーはあります)、安くなってるの探して、インナーバッフル買って、自分で取付。
それから2万程度で調整やってもらうのがベストかも。もちろんオーディオ側もスピーカー側も大事ですが、純正オーディオのままスピーカー変えて調整してもらうだけで音は激変します。信頼できそうなショップに行って純正でも調整でかなり良くなりますよって言ってくれるところがあれば行けると思います。適当なお店もあるから見極めも大事ですが。


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