- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.75
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ymAV)[sage]：2021/03/01(月) 06:06:15.83 ID:49xPiBIua - >>102
そもそも公道で速さ云々言うことが普通じゃない
ましてや交差点は徐行が基本だから尚更普通じゃない
信号待ちのゼロ発進で曲がる際は、普通なら安全確認含め徐行しながら2速までだ
それに3速にするとギヤ比が低くなる故に、緊急回避行動を要した場合はデメリットになる
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104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ymAV)[sage]：2021/03/01(月) 06:31:43.54 ID:49xPiBIua - てか公道を対象にして何かにつけて速さ云々を語ろうとする時点で、最近話題になった群馬の中年ローリング族と同類の輩だろうな
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ymAV)[sage]：2021/03/01(月) 07:43:30.80 ID:49xPiBIua - まぁ公道で速さ云々を語ろうとする輩って総じて運転が下手くそだわな
そもそも交通ルールや教習所で学ぶことを疎かにする思考なんだからな
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114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ymAV)[sage]：2021/03/01(月) 15:14:36.38 ID:49xPiBIua - >>109
>>110
お前さんって本当に免許持ってる？
普通は交差点右左折時にそもそも1速でアクセルなんて殆ど入れないぞ
まず発進はアクセル入れず半クラでゆっくり進入して、その間に右折なら左右と対向車と横断歩行者の有無確認・左折なら右と巻き込み確認する
そして確認が終わる頃にアクセルちょい入れ・クラッチ繋ぎでちょい加速して2速にシフトアップする
そして2速で加速して交差点を抜けてから3速にシフトアップという流れが普通だ
そもそも教習所でも交差点内で3速までシフトアップするなんて聞いたことが無いぞ
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-ymAV)[sage]：2021/03/01(月) 15:31:50.52 ID:49xPiBIua - 論点は交差点内のシフトアップの有無じゃなくて3速までシフトアップするか否かだよ
普通は交差点内で3速までは上げないよ
そもそもそこまで上げるってことは、20km/h以上など相応の速度を出すことになるから安全確認が疎かになる
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