- ★カーナビ総合スレッド Part 28 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 11:52:51.71 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 11:53:33.94 ID:jYwplXZ8 - 前スレの荒しの埋め立て終わったようだから回答してやれよな
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 11:56:11.13 ID:jYwplXZ8 - >>6
お前の無知はこのスレでは皆に既知の事だから書くことなかろwww
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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 11:58:41.10 ID:jYwplXZ8 - wwwWWWwwwWWWwww
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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 11:59:17.45 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 12:00:46.64 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 12:01:01.41 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 12:02:45.88 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
>>155
クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 12:04:09.41 ID:jYwplXZ8 - https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1611381426/547
どの記事も古い話ばかりで全く時流に合っていない過去のものばかりで参考にすらなりません。
ナビが滅びるとか、衰退するとか、必要ないとか、いつも連投コピペで古いレスを書き込まれていますが、実際のナビの販売状況は全く違います。口先だけの作り話でないエビデンスとして以下に記します。
>直近3年での推移は、2018年が614万4000台、2019が604万1000台とスマートフォンのナビアプリが普及しても年間600万台を維持しているのです。
>新車の販売台数が500万台ぐらいだから600万台も据え置きナビが売れているなら、中古車や入れ換えでも数百万台は需要が有るんだね。
>ナビ各社もどんどん新機種を入れてくる訳だね
と言うのが、実際のナビ市場の状況なのです。
それにダイヤモンドオンラインに至っては、なんと3年も前の古い記事を平気でコピペしていますね。
もう、3年も前の事ならIT業界では、一昔どころか、二昔三昔も前の話と失笑されます。その様な人であれば、このスレでの貴方に対するスレ民の方々の対応と同じでバカにされ笑われるだけで以後全く見向きも相手にもされません。
このスレ見てみて一つだけですが、分かって良かったことがあります。
貴方の言うところの自称イノベータという人は、過去に得たそんな古臭い昔話を後生大事に語って悦に入って酔っている人を言うと言う事が良く分かりました。
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/02/05(金) 12:05:09.05 ID:jYwplXZ8 - これにも答えず逃げまくりだぞ
同一車種とか比較の最低条件もクリア出来ないお前などこのスレではただの邪魔者に過ぎないぞ
>>154
全く馬鹿げている(笑)
例えにもなっていない(笑)
元々の車両価格が違うし市場に回っている台数もトヨタとスバルを比べるとか(大爆笑)
正当な比較も出来なくてドヤルバカさ加減にビックリ(笑)
せめて例だすなら同じ車種で有り無しの有る大衆車で比べろってバカすぎ！
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クラウンとレガシーの例えで十分(笑)
これ以降、隙マルケだろうから読む必要もないパスパス(大爆笑)
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