- 【EV】 電気自動車総合スレ その 61 【モーター】
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 02:27:27.48 ID:NTo2uErD0 - 排出ガスは削減しましょう。
電力は走る分も作るときも再生可能エネルギーにシフトして行きましょう。
バッテリーはトレーサビリティを持たせて出来る限りリユース、リサイクルして行きましょう。
というのが世界の自動車メーカーの流れ。
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- 【EV】 電気自動車総合スレ その 61 【モーター】
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 14:57:04.84 ID:NTo2uErD0 - 中国勢を引き離せ！脱炭素への有力な切り札「水素還元製鉄」
https://newswitch.jp/p/25316
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375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 16:55:01.20 ID:NTo2uErD0 - バッテリーなんかはリサイクルで儲けようとするスタートアップも出てきてるし、日本の企業も海外と合弁で取り組んでたりするけどな。
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383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 19:53:53.89 ID:NTo2uErD0 - 自工会の会長は日本の車を全部EVに置き換えると夏の電力ピーク時に15%程不足と言ってたけど、その時間帯に全部のEVが充電するのかね？
ピーク時に充電を辞めたりEVに充電していた電気を使ったらいいんじゃないのかね？
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386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 20:19:15.48 ID:NTo2uErD0 - >>385
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1296023.html
実際ですね、乗用車400万台をすべてEV化したらどういう状況になるか、ちょっと試算をしたのでぜひ紹介させてください。
夏の電力、使用のピークのときに全部EV車であった場合は、電力不足。解消には発電能力を10〜15％増やさないといけません。
この10〜15％というのは実際どんなレベルかというと、原発でプラス10基、火力発電であればプラス20基必要な規模ですよということをご理解いただきたいと思います。
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387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfc-0BNI [119.26.16.100])[sage]：2021/01/31(日) 20:23:16.52 ID:NTo2uErD0 - 400万台ってのは年間新車販売台数って感じだな。
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