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名無しさん@そうだドライブへ行こう
●●●旧車好きの人【part61】
【上抜】 エンジンオイルDIY交換 8回目 【下抜】
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板538
ダメな修理工場・整備士 58件目□□素人勘弁

書き込みレス一覧

●●●旧車好きの人【part61】
567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 07:37:04.03 ID:tcdEFXNz
>>564
ストリートビューは新しくなるのに何年もかかるからあんまり意味が無いかも
【上抜】 エンジンオイルDIY交換 8回目 【下抜】
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 07:46:27.04 ID:tcdEFXNz
>>10
運行前点検はジャッキなんか要らないだろ
前にスタッドレスタイヤのスレだかでも荒れたけれど賃貸の駐車場は駐車以外の行為を禁止してる所が多い
タイヤ交換だと道具を持って隣の車との間を行ったり来たりする事になるからトラブルになる可能性が高い
オイル交換だってこぼして駐車場を汚す可能性がある
駐車場の所有者はそんな面倒な事に関わりたくないから駐車以外の行為は全面禁止にしてる所が多い
それから言うと運行前点検も禁止だけど点検をしないと動かせないから揉めても認められると思う
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板538
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 07:49:16.03 ID:tcdEFXNz
>>232
何でも良いけれどスタッドだけは無いわw
意味が違ってくる
ダメな修理工場・整備士 58件目□□素人勘弁
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 16:36:38.30 ID:tcdEFXNz
>>317
どんだけヘボな工場だよw
アウターはジョイントを抜くのにスライドハンマーやアダプターが必要だけどインナーはスナップリングを外すだけだぞ
割れじゃなかったらインナーの交換の方がはるかに楽
でも何でインナーだけ?
インナーが破れたのならアウターも近々破れる可能性があるから両方交換しても良いとは思うけれどリビルドは無いかな
リビルドはジョイントが中国製の社外品が使われてる事があるから信頼性は低いよ
●●●旧車好きの人【part61】
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 21:23:38.44 ID:tcdEFXNz
>>584
それってどこでも出来るんじゃない?
時間はかかるけれど今でも同番交付は可能だよ
字体が変わるようだけど古い番号のナンバーも再交付できる
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板538
252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2021/01/14(木) 21:25:14.67 ID:tcdEFXNz
>>247
相手次第


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