トップページ > > 2021年01月14日 > ZvOPT6Is0

書き込み順位&時間帯一覧

58 位/1350 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000201104



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df10-ETiy)
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板543

書き込みレス一覧

新規スレッド立てるまでも無い質問@車板543
92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df10-ETiy)[]:2021/01/14(木) 19:18:21.34 ID:ZvOPT6Is0
教えて!

普通エンジン始動時はセル回ってブルンと大きな振動あってエンジン掛かる

ではなぜハイブリッド車は走行中モーターからエンジンに切り替わるときに全く振動もなくスーっとエンジンが掛かるの?

ハイブリッド車って猛烈に圧縮の弱いスッカスカのエンジンなん?
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板543
95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df10-ETiy)[]:2021/01/14(木) 19:34:16.89 ID:ZvOPT6Is0
>>94
感じたのは友人のトヨタシエンタハイブリッド載せて貰ったとき
なぜセル回ってブルンという感じが無いのか驚いた

>>93
ありがとう
検索して仕組みの解説動画観たけどなぜ振動無くスムーズにエンジン掛かるのかまでは解説されてないや
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板543
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df10-ETiy)[]:2021/01/14(木) 21:04:32.17 ID:ZvOPT6Is0
>>97
セルが無くて動力モーターでエンジン掛けるならそれでいいんだけど、なぜスーッとエンジンかかるの?って疑問なんよ

普通、始動時はブルンと不安定になるじゃん
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板543
102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df10-ETiy)[]:2021/01/14(木) 22:03:16.05 ID:ZvOPT6Is0
なるほどねえ
別に圧縮が軽いスッカスカエンジンではないんだね


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。