- 日本でMT設定がある車を売ってくれ Part68
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/04(月) 12:40:52.79 ID:fTeLJbAh - オープンデフ4WDでスタックしたらどうにかできる自信ない
最低センターデフロックは欲しいわ
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- 【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part23
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/04(月) 13:00:42.02 ID:fTeLJbAh - タイヤ幅で接地面積が変わるって勘違いが何故かまかり通ってるけど
接地面積は軸重と空気圧で変わるんであって、幅は関係ない
タイヤを幅広にしても、接地面の形が横長に変わるだけ
その分、縦の長さは短くなる
接地面積を広げたいなら、空気圧を落とすこった
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153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/04(月) 13:59:30.17 ID:fTeLJbAh - >>148
それはまた別の理論だよ
低扁平タイヤの方が横剛性が高く、大きな横Gをかけた時の変形が小さいので、踏ん張りが効く
つまり雪や氷の上では関係のない話
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890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/04(月) 20:01:22.65 ID:fTeLJbAh - 50km/h出てれば6速に余裕で入るから、街中でも使うわ
むしろ高速・バイパスでは7速が欲しくなる
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200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/01/04(月) 21:19:16.94 ID:fTeLJbAh - チェーン巻いたら50km/hくらいしか出せないから、動くシケインになるわw
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