- 軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.4
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Ku64)[]：2020/11/22(日) 18:19:52.04 ID:LB61BZx10 - 軽専用の駐車場ってあんまなくね
軽ワゴンが入らない立体駐車場のほうが多いと思うわ
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- ドライブ行くならやっぱ一人だよな その158
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Ku64)[]：2020/11/22(日) 18:22:12.68 ID:LB61BZx10 - 保土ヶ谷バイパスの上川井のとこの分岐で車線間違えてゼブラゾーンで止まる車まだいるよな
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- 軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.4
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Ku64)[]：2020/11/22(日) 18:52:13.33 ID:LB61BZx10 - 「負けていない」と思わせる
そこまで極端な気持ちの変化まで至らなくても、クルマに乗ること自体が歩行者や二輪車に対して運動特性上、優位な存在という意識から、多くの人がドレス効果を持つことは明らかだ。
N-BOXには、いい意味でのドレス効果がある。言い換えると「（周りのクルマに対して）負けていない」という気持ちになる。
「負けていない」理由の1つ目は、着座位置が高く、視点が高いこと。交差点で止まった時、トヨタ「ノア／ヴォクシー」「シエンタ」、ホンダ「ステップワゴン」はもとより、トヨタ「アルファード／ヴェルファイア」と比べても、地上からの目線の高さはさほど変わらない。
ミニバン・ヒエラルキー（序列）において軽は最下位にあり、それを“負い目”と感じる人が多いため、ホンダはあえて着座位置を上げている。こうしたドレス効果は極めて有効だと感じる。
https://toyokeizai.net/articles/-/321536?page=2
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- 軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.4
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Ku64)[]：2020/11/22(日) 19:09:53.87 ID:LB61BZx10 - ワゴン型で２座席にすればスマートフォーツーみたいに全長を抑えられるんじゃね
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