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名無しさん@そうだドライブへ行こう
ディーゼルエンジン 57
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 64
【法律】交通ルール質問スレ【慣例】
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 46◆
衝突安全性のある車について語るスレ。2台目

書き込みレス一覧

ディーゼルエンジン 57
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:23:11.51 ID:KWvkwDfy
>>942
あー測定モードをどうやって検出してるかを知らないとそう考えるか。
測定っていうのはシャシーダイナモの上で条件に沿って車両を「走行」させて測定を行う。

この時ハンドルへの入力が一切ないにもかかわらず車が走ってるとことを検出したら
測定モードだと判定してチートプログラムが作動する。

VWやベンツがやった事は車検に例えると車検に引っかかる部分を車検の時だけ改修している状態。
BMWがやった事は車検で不問な部分ではめちゃくちゃやったという状態。
ディーゼルエンジン 57
954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:32:26.07 ID:KWvkwDfy
日本でも昔はBMWと似たようなことやってたけどね。
かつての10モード試験では試験時の高速速度が40キロで
それより高速領域ではどんなガスが出ているか全く不問だった。
それはまずいので最高速度70キロにまで上げた10・15モードが導入され、
さらにその後何度も変更が行われ現在に至る。
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 64
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:35:29.46 ID:KWvkwDfy
>>888
コストダウンだろ
音源を1つにまとめられるんだから
【法律】交通ルール質問スレ【慣例】
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:37:11.93 ID:KWvkwDfy
教習所からでいいの?
もっと前からやり直す必要あるんじゃない?
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 46◆
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:45:06.13 ID:KWvkwDfy
やたら東大引率って言うのを推してる奴がいるけど
東京大学の院卒って東大卒とは限らないっていうのはわかってんのかね
◆オイル交換は1万キロに1回で十分 46◆
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 10:46:40.86 ID:KWvkwDfy
箱根駅伝の予選会のリストを見ると東京大学と東京大学大学院が別チームとして出ている
つまり東京大学の学部生から見ると院と一緒にするなと言う意思の表れだろうね
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 64
899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 11:59:19.74 ID:KWvkwDfy
>>896
それ、運転者が運転者席において直接かつ容易に方向指示器の作動状態を確認できない場合に
その作動状態を運転者に表示する装置を備えること、という保安基準に抵触してないか?
衝突安全性のある車について語るスレ。2台目
105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 12:25:28.06 ID:KWvkwDfy
世界の衝突試験において追突された場合の乗員保護を評価しているものがあるのか?
燃料漏れだけだろ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 64
911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 16:43:10.78 ID:KWvkwDfy
>>908
それ日産だろ
今納期管理メチャクチャだからな
ディーゼルエンジン 57
959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/11/22(日) 17:32:49.21 ID:KWvkwDfy
「不問」の意味がわからなかった?
衝突安全性のある車について語るスレ。2台目
107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/11/22(日) 20:04:52.31 ID:KWvkwDfy
>>102
下の映像のベンツから煙か湯気が出てるけど
エンジンがかかった状態で試験しているのか?


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