- プロ専用□□メカニックの部屋 PART89□□素人勘弁
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 08:23:48.42 ID:ZLKWaQPY - ホムセンとかで安いペラペラの無地ツナギ3000円以下品の隣で1万くらいしてるわけだからなぁ
品質が違うとか言ったところで一般にはなかなか売れないのかな
プライベートでのクルマいじりなら着るが
仕事の時はないわ
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- 【修理】整備工場 プロに相談 その91【整備】
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 20:44:13.02 ID:ZLKWaQPY - パイプの中で鉄板が剥がれかけてる
タイコ内や触媒の中など
外側からの目視では確認出来ないし、
パイプを揺すったところで、
特定の決まった振動でないと中の鉄板がビビらない
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823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 22:41:05.01 ID:ZLKWaQPY - たいていパイプの触媒部分だろうとアタリをつけて、
エンジン掛けっぱなしにしたままリフトで上げて、
触媒部を押したり叩いたり色んな衝撃を与える
もちろん人も乗り込んでて空ぶかしさせたりいろいろやる
まぁ危ないからお奨めはしないやり方
ワゴンR15年、マフラー3分割
エンジン直下のタコ足、
フロア真下のセンターパイプ、
車体後部にあるサイレンサー(タイコ)部、
場所がどこでもウチが使ってる解体屋なら5000円でそこそこの程度の物を持って来る
ただワゴンR15年でMT車(確か受注生産車)とかは無理
球数少なすぎて社外新品買うしかない
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825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 22:44:54.68 ID:ZLKWaQPY - 物によってはタコ足のあとはセンターパイプ一本てのもある
このへんはイチイチ覚えてられない
ちょっとまえのダイハツだと、
なんの変哲もないただのパイプ状のテールパイプ上側に穴が開き排気漏れを起こしていた
あれは欠陥だわな
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826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 22:46:02.38 ID:ZLKWaQPY - あとワゴンRなら、
エアコンコンプレッサーのビリビリ音ってのもあるからよろしく
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827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 22:46:54.19 ID:ZLKWaQPY - その頃のスズキが一番クソだから
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829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 22:52:23.77 ID:ZLKWaQPY - エアコンコンプレッサーのビリビリ音は、アクセルのオンオフに呼応するような感じ
一見ベルト鳴きかと思いきや、
実際はコンプレッサーのベアリングとか
ブレーキ踏んで確実に鳴るということは、
マシンの荷重移動に呼応してるんじゃないの？
知らんけど
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832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/09/11(金) 23:12:53.89 ID:ZLKWaQPY - ミッションがCVTならミッション怪しい
たしかその年式ならCVT車もあった気がする
それと、
こっちは別に安楽椅子探偵じゃないんだから、
話だけ聞いて答えを導き出すとかそういう事はやってない
ウチに居る使えない社長はトラブルシューティングする時、
目の前にあるマシンにろくに触れんと
すぐにネットで故障具合の検索するようなヤツでな、
メカのはしくれとして恥ずかしい、
メカの風上にも置けんヤツだが、
今あんさんとやってるやり取りがまさにそんな感じなんだな
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