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225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.340[斎豚拳出入り禁止]

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( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.340[斎豚拳出入り禁止]
59 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 08:21:17.10 ID:Upi43eBW0
>>57
セダンだろうがクーペだろうがサイドステップは重要ですよ
君の速度域で必要かは別ですが……
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62 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 08:27:09.05 ID:Upi43eBW0
>>60
なんで60年代と比較?
それを言ったらリアスポ無しの葉巻みたいなF1とか出してきちゃうよw
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77 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 08:41:08.02 ID:Upi43eBW0
>>66
ホントそれだよね
整流はすごく大事
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78 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 08:41:54.85 ID:Upi43eBW0
???

>そもそも塗装にダメージいくんで
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102 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 09:25:40.44 ID:Upi43eBW0
>>79
モデューロXに乗ってるから整流効果は実感してますがw
君のなんちゃってエアロと一緒にしないで欲しいなぁ
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105 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 09:29:09.57 ID:Upi43eBW0
>>99
基本FFの生活四駆でしょw
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113 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 09:48:03.37 ID:Upi43eBW0
アテーサ四駆と同じだと思ってそうだw
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121 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 10:12:49.05 ID:Upi43eBW0
>>115
モデューロXと比べたら君の車のエアロなんてなんちゃってだよw
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125 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 10:22:04.62 ID:Upi43eBW0
>>123
ヴェゼルモデューロXなんて実走で一年半かけて作ってモデル末期に投入とか良い意味で頭がおかしい車だよw
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129 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 10:33:17.94 ID:Upi43eBW0
>>126
風洞実験だけでエアロ作るのと実走を繰り返して細かく煮詰めて行くのでは全然違います
じゃなけりゃベース車両に50万以上足されたファミリーカーなんて買わないよ
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130 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 10:36:55.65 ID:Upi43eBW0
>>126
私がいくら言っても同じだからこれ見てごらん
ステップ乗りの素直な感想だと思うよ

https://youtu.be/mu7mkH82J8o
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132 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 10:52:37.26 ID:Upi43eBW0
>>131
君はゴミみたいな人生送ってそうだねw
拳くんの方がよっぽど充実してそうだ
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135 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 11:33:46.05 ID:Upi43eBW0
>>134
なるほど、レーシングカーは風洞実験だけで完成するのですね
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136 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 11:34:31.99 ID:Upi43eBW0
しかもN-WGNはスポ車ですらないのにw
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139 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 11:40:21.77 ID:Upi43eBW0
>>137
そうですよね
モデューロXは鷹栖のテストコースで実験を繰り返して作られてます
君のN-WGNとは根本が違うのです
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142 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:05:16.43 ID:Upi43eBW0
7年も乗ったらショックの変え時じゃないの?
特に走るような人なら各ブッシュ類も変えるよね?
変えた?
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147 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:15:19.68 ID:Upi43eBW0
>>144
なるほど
走り屋のクルマって人にもよるけど競技車くらいにシビアコンディションで扱われてるから街乗りおじさんの20万キロと同じに扱っちゃダメなの知らないの?
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152 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:18:20.61 ID:Upi43eBW0
なに言ってるの?
峠道を本気で走り続けたらタイヤとかブレーキパッドなんてあっという間に減るでしょ?
もしかしてタイヤだけ消耗してると思ってる?
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154 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:20:42.42 ID:Upi43eBW0
クルマなんて速く、激しく走れば走るほどへたるものばかり
ボディのへたりだって街乗りだけのひとと峠を走ってる人では全然違うよ
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156 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:21:14.26 ID:Upi43eBW0
>>153
当たり前でしょwww
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157 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:23:30.63 ID:Upi43eBW0
EG-6なんて補強も入れずに峠を走ってたらあっという間にリアハッチから雨漏りが起きてた
街乗りでは全く縁が無い話だね
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164 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:26:43.53 ID:Upi43eBW0
>>158
それは距離走ってなくてもオイル交換してくださいねのシビアコンディション基準w
長時間アイドリングして各ブッシュがヘタるの?ボディが歪むの?ブレーキフルードが沸騰するの?
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170 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:28:34.09 ID:Upi43eBW0
>>167
エンジンオイルは汚れるし磨耗もするだろうね
ボディは?ブッシュは?フルードは?
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174 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:30:17.92 ID:Upi43eBW0
>>172
そりゃ「経年劣化」はするだろうね
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178 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:33:12.85 ID:Upi43eBW0
経年劣化は走ろうが走るまいがするでしょw
峠を真剣に走ってたら経年劣化以上に消耗する
現行(笑)の走り屋(笑)を名乗ってる君は当然消耗品を交換してるよね?って話
街乗りおじさんのカローラ話なんてしてないです!
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180 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:34:28.35 ID:Upi43eBW0
>>176
うるさい!
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183 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:35:36.47 ID:Upi43eBW0
>>181
わかったわかった
君はもう抜けたショックで挙動乱して崖に墜ちると良いよ
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185 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:36:55.11 ID:Upi43eBW0
>>182
消耗品を早めに交換するって好きなクルマを長く乗る秘訣でしょ
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190 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:41:59.45 ID:Upi43eBW0
>>186
なら走り屋とか関係なく一般論で話そうか
一般的にショックの寿命は10年もしくは10万キロと言われてる
その上で走り屋もしくは走りが好きでタイヤが鳴くような運転を繰り返してる人はその半分くらいの寿命になる

ここまでは理解できる?
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192 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:44:42.35 ID:Upi43eBW0
さてここからが本題で
ショックが寿命を向かえると言うことは同時に足回りのブッシュ類も固くなって機能しなくなってる可能性がある
こればかりは外して確認しないとなんとも言えない
外さずに分かるときはだいたい手遅れ
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193 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:45:40.69 ID:Upi43eBW0
>>191
なら7年でどれくらい走った?
10万キロ越えた?
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194 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:46:57.35 ID:Upi43eBW0
余談だが車高調入れてる人のショック寿命は三万キロくらいかな
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198 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:48:38.39 ID:Upi43eBW0
当然、7年も経てばエンジンマウントも固くなるし長く乗りたいなら色々と考えなきゃいけない時期なんだけど……
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199 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:50:48.78 ID:Upi43eBW0
7年8万キロって計画的に消耗品を考える時期だね
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202 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:52:53.14 ID:Upi43eBW0
>>200
まだまだN-WGNに乗り続けるんでしょ?
整備計画とか考えてる?
細かいことだけど地味にお金かかるよw
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207 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:57:28.97 ID:Upi43eBW0
好きなクルマに長く乗るって良いと思うよ
独身でしか出来ないし
結婚でクルマを手放すとか好きだけど乗り換えるとかたくさん見てるから
でも君のN-WGNはなんか可哀想なクルマに見えるよ
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208 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 12:58:48.99 ID:Upi43eBW0
私は子供が出来たときにビートを手放した
三人では乗れないからね
売ったお金は全部出産の準備に当てたよ
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212 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 13:04:18.67 ID:Upi43eBW0
それ言われて嫌ならばN-WGNですごい走りをするか、スポ車であっと言わせれば良いじゃんw
私はAE100カローラセダン(おっさん1500cc)でバカにされてショックだけ変えて他の走り屋と同じくらい走れた
それでもバカにするやつが居たから
AE101レビンスーパーストラット仕様に速攻乗り換えてFドリ出来るまでなった
それくらい出来ないのかなぁ?
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213 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 13:05:41.42 ID:Upi43eBW0
なんでN-WGNはホットハッチとか虚勢をはるのかな?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.340[斎豚拳出入り禁止]
217 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 13:10:04.86 ID:Upi43eBW0
>>216
で?
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257 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 19:33:57.34 ID:Upi43eBW0
>>255
ビートに貼ってあったプレートでてっきりF1だと思ってた
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344 :225(本人) (ワッチョイ 2385-Te13)[sage]:2020/07/13(月) 21:41:21.82 ID:Upi43eBW0
>>328
君は茨城をいばらぎと濁らせて殴られてそうだねw


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