- スポーティーカーとスポーツカー議論 3台目
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 08:59:38.87 ID:caSyeb+C - 2ペダルMTって本来はクラッチ操作だけがないトランスミッションのことで
今の乗用車に使われてるDCTはただのマニュアルモード付きATだからな
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218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/03/26(木) 09:02:15.97 ID:caSyeb+C - >>215
スポーツ走行はどんな車でもできるとしても、スポーツ走行ができる車がスポーツカーということじゃない
スポーツ走行だけに特化した車がスポーツカー
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222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/03/26(木) 10:39:56.93 ID:caSyeb+C - >>219
クラッチがあろうが無かろうが関係無い
自動で変速を行うならそれはAT
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224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/03/26(木) 11:09:18.40 ID:caSyeb+C - >>223
定義もクソも自動変速機そのものじゃねえか
やっぱりID消すような奴はダメだな
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227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/03/26(木) 13:02:32.38 ID:caSyeb+C - >>226
ATじゃかっこ悪いと思うお前のような池沼を騙すためだよ
本人は騙されてることに気付いてないんだろうがなｗ
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234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/03/26(木) 17:31:41.37 ID:caSyeb+C - >>232
それは>>213の言ってる自動進角とはちょっと目的が違うな
>>233
ATじゃ都合が悪いんで"AT車"とか言い始めたよこの池沼ｗ
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