- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-4OSh [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 00:00:30.25 ID:I1Af+kgC0 - >>251
違反になるかは、君に前走車が居るか居ないかで変わるようだよ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 01:10:15.21 ID:I1Af+kgC0 - >>254
>>2が貼ってる書物によると、単独走行や車列の先頭以外は27条適用外ようだよ。
その書物は、道交法の解説•解釈をしているようだから、君が27条違反でパトに捕まらかったのは、パトの警察官が27条に疎いか、その地域では27条違反を検挙する方針が無いのかもしれないな。
その内>>2が登場するだろうから、彼の書物に書いてある解釈待ちだな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 09:57:56.21 ID:I1Af+kgC0 - >>263
追い付くとは、どんな状態なの。
|
- 【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】 7灯目
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-3suU)[]：2020/03/26(木) 11:53:13.63 ID:I1Af+kgC0 - >>888
2割がサンキューハザードを認知していないなら危ないぞ。
https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 12:21:57.44 ID:I1Af+kgC0 - >>263
https://i.imgur.com/BRWYDnX.jpg
本項の「進路を譲らなければならない」というのは、法第34条（左折又は右折）にいう「進路の変更を妨げてはならない」
よりもより厳格である。多くの場合一時停止または徐行をする必要がある。
>>265
それは、自動車の性能や運転手の技能で変わるから、100ｍでも1000ｍでも追い付いたと言えるな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 12:33:02.76 ID:I1Af+kgC0 - >>296
時速100kmなら、前車との車間が100ｍなら追い付いたと言えるぞ。
>>297
27条は、34条より厳格らしいぞ。
|
- 【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】 7灯目
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-3suU)[]：2020/03/26(木) 12:45:58.87 ID:I1Af+kgC0 - サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 12:52:55.50 ID:I1Af+kgC0 - >>303
実車と空車貨物では制動性能が違い、運転手の反応速度で空走距離も変わるぞ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 13:18:44.25 ID:I1Af+kgC0 - >>311
「必要な距離」とは
「追突するのを避けることができるため必要な距離」
の事である
急制動で追突回避出来れば、必要な距離なんだな。
普通の運転手は、そこまで前車に詰めないから、追い付いていないとも言えるぞ。
27条は厳格だから
>>251は、後方のパトに検挙されるんだよな?
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 14:00:03.76 ID:I1Af+kgC0 - >>313
27条にはレーンマークに関する記述は無い。
|
- 【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】 7灯目
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-3suU)[]：2020/03/26(木) 15:05:41.76 ID:I1Af+kgC0 - https://youtu.be/QeZUcRsuqLc
サンハザ屑の実態
サンキューハザードは
出来ないならするな →ウソでした
他人がしないのは気にならない →ウソでした
昔からやっている →ウソでした
メリットが在る →メリット出して
サンハザは安全 →ウソでした
皆が知っていてる →ウソでした
サンハザは礼儀 →ウソでした
日本でも違法！→70条違反
誰もやってない→馬鹿はやっている
昔はやってない→ハザードランプが無い
メリットが無い→確かに
サンハザは危険→余計な灯火は危険
皆が否定してる→肯定する理由が無い
押し付けられた→猿真似や強迫観念でやってる
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 15:12:22.88 ID:I1Af+kgC0 - >>315
タラレバに逃げるな
十分な余地があれば>>251の疑問はわかない。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 15:29:41.16 ID:I1Af+kgC0 - >>321
馬鹿のふりか?
>>251は
>車両通行帯のない道路を制限速度以下で走行
>中にパトカーに追い付かれたが
と、27条違反の条件を挙げているぞ。
十分な余地があれば疑問はわかない。
|
- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 15:39:48.71 ID:I1Af+kgC0 - >>788
飛ばしシフトはよくないぞ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 16:00:32.41 ID:I1Af+kgC0 - >>323
>>251が二輪車でない限り十分な余地がない道路が殆どだな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 16:23:27.41 ID:I1Af+kgC0 - >>330
>>251は
>車両通行帯のない道路を制限速度以下で走行
>中にパトカーに追い付かれたが
と、27条違反の条件を挙げているぞ。
お前は、藁にも縋る思いで十分な余地を出したんだろが、そんな道路は殆ど無いから、敢えて挙げないのが普通だな。
俺の周りには、十分な余地が在る道路は無いが、お前の周りに多いならグーグルマップで、どの路線なのかを教えてくれ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 16:41:30.85 ID:I1Af+kgC0 - >>332
>>251は
>車両通行帯のない道路を制限速度以下で走行
>中にパトカーに追い付かれたが
と、27条違反の条件を挙げているぞ。
お前は、藁にも縋る思いで十分な余地を出したんだろが、そんな道路は殆ど無いから、敢えて挙げないのが普通だな。
片側一車線が5.9ｍの道路なら、2ｍ前後の自転車レーンが在るだろうから、十分な余地とは言えないぞ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:01:06.78 ID:I1Af+kgC0 - >>334
十分な余地がない道路が殆どだから、敢えて書く必要は無い。
>>251は、27条違反の条件を満たしながら検挙されなかったとの報告と解釈するが自然だな。
>>335
十分な余地がなかったとした場合、直ちに検挙だよな?
それが無理でも、5kmも違反を見逃すはずが無い。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:29:03.45 ID:I1Af+kgC0 - >>339
15ｍ車間は、40km/hで1.35秒だから危険車間だな。
普通の運転手はそんな運転はしないから、追い付かれる事も無いよな。
何時ものお前は、追い付いた運転手が
速度違反
スマホ運転
整備不良
•••だとしても、追い付かれた運転手は27条違反
だと喚いていたが、今日は随分トーンダウンしたな。
そうなると、前車に追い付かない普通の運転手
は、27条を盾に進路を譲れとは言えないわけで、27条の話しはお開きだな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:38:48.02 ID:I1Af+kgC0 - >>347
普通の運転手は、安全な車間で走行するから、前車には追い付かない=前車の運転手は27条違反では無いでFAだな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:44:04.02 ID:I1Af+kgC0 - >>348
>意思表示をするときだけ
>必要な距離にまで接近すればいい
40km/hで1.35秒車間は危ないぞ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:56:28.50 ID:I1Af+kgC0 - >>353
http://qa.jaf.or.jp/drive/careful/21.htm
安全車間は最低でも2秒だ。
その67.5%を権利とほざくお前は、無法危険運転手だ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 17:59:16.95 ID:I1Af+kgC0 - >>354
交通事故形態のトップは追突だ。
お前のようなぬるま湯運転手が加害者だ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 18:03:01.46 ID:I1Af+kgC0 - >>358
必要な距離で走行中に追突事故の加害者になれば、車間距離不保持になるんだよな?
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 18:24:18.02 ID:I1Af+kgC0 - >>362
馬鹿なのか?
追突が多いという事は、車間距離が短い運転手がいなくなれば減るって事だ。
>>354の内容が間違いという事でもある
お前は日本語に疎いようだから教えてやるが
的は射るものだぞ。
>>363
必要な距離が安全車間で無いのは動かせないぞ。
お前は、>>354の車間が正しと思っているのか。
|
- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 18:53:13.02 ID:I1Af+kgC0 - >>820
https://greeco-channel.com/car/porsche/por_911-83/#gear
1速→3速0.422ドロップ
3速→5速0.606ドロップ
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 19:14:15.05 ID:I1Af+kgC0 - >>370
的は射るもんだぞ。
矢を射て、獲物や手柄を得るなら正しい。
お前は「当を得る」と混同している。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/kotobank.jp/word/%E5%BD%93%E3%82%92%E5%BE%97%E3%82%8B-579333/googleamp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAaSBo77rxL_nF7ABIA%253D%253D
>>371
お前の周りが>>354なのは否定していない。
安全確保で否定している。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 19:49:43.12 ID:I1Af+kgC0 - >>380
違反種別で脇見運転にしているだけで、脇見しなくても、動静不注視や低覚運転等の、所謂「漫然運転」を完全に排除出来ないから、普通の運転手は車間が広いんだよ。
短車間走行する運転手は、リスクマネジメント欠如しているんだよ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 20:31:03.66 ID:I1Af+kgC0 - >>383
今、TVでやってる2017年の東名高速の石橋が原因でもある死亡事故と同じ。
鬼畜石橋の非道のおかげで加害大貨運転手への非難は少なかったが、乗用車の20倍の質量•破壊力で短車間の運転手は、永久欠格で異存は無いよな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 20:42:11.98 ID:I1Af+kgC0 - >>257
その路線•区間の速度違反検挙数はゼロなのか?
>>326
教習所では、必要な距離と言う、ギリギリセーフの車間で走行しているのか?
それで短車間の運転手が生産されたんだな。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 21:10:20.64 ID:I1Af+kgC0 - >>391
大津の右折運転手を擁護するのか?
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 21:14:34.59 ID:I1Af+kgC0 - >>386が>>251なら
制限速度以下で走行していたんだから、パトに追い付かれて当然だな。
|
- 【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】 7灯目
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a6-3suU)[]：2020/03/26(木) 21:21:34.86 ID:I1Af+kgC0 - 慣例
（読み）カンレイ
かんれい クヮン‥かんれい〔クワン〕
デジタル大辞泉の解説
繰り返し行われて習慣のようになった事柄。しきたり。ならわし。「慣例に従う」
サンハザは慣例では無い。
|
- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 21:30:53.82 ID:I1Af+kgC0 - >>853
普通は、1→2が1番ワイドなステップ比だから、エンブレはないよ。
|
- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 22:41:15.91 ID:I1Af+kgC0 - >>861
クラッチ切っていないなら1速のままだろうから、エンブレは効くよ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 22:57:09.72 ID:I1Af+kgC0 - >>391
情けは人の為ならず
（読み）ナサケハヒトノタメナラズ
情(なさ)けは人(ひと)の為(ため)ならず
デジタル大辞泉の解説
人に親切にすれば、その相手のためになるだけでなく、やがてはよい報いとなって自分にもどってくる、ということ。誤って、親切にするのはその人のためにならないの意に用いることがある。
その情けとは、先頭にいた車に続き間髪入れずに2台目の右左折を容認するって事なの?
今より自動車が少ない頃の1970年代の交通戦争が再来しそうだな。
|
- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 23:15:57.11 ID:I1Af+kgC0 - >>864
状況が解らないが、普通のシフトupなら、エンジンの回転落ちより早いいよ。
|
- 【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-3suU [116.94.245.88])[]：2020/03/26(木) 23:33:46.17 ID:I1Af+kgC0 - >>399
喧嘩両成敗かもな
|