- 関東のチューニングショップ・パート33
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 15:23:51.65 ID:qP14vxPY - 耐久性を犠牲にする覚悟は必要だろうからなー
>>493は比較的若い人なんだと予想
チューニングカーに乗る心意気が…いやなんでもない
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 18:46:06.64 ID:qP14vxPY - >>502
サスのバネレートが上がりゃボディーによりダメージを与えないかね？
つか車高バランスと耐久性がなんだって？
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- カローラとかの3ナンバー化は当然の流れだ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 20:56:42.45 ID:qP14vxPY - 確かにツーリングはカッコイイ
断然セダンより売れるだろうな
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- 【横浜・品川・神戸】ナンバープレート地域 最新番付 2019 Part.2
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 21:00:13.79 ID:qP14vxPY - だが神奈川駅（京急）は横浜の隣の駅だ
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- ぶっちゃけ、スポーティーカーとスポーツカーを一緒にされたくないよな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 21:10:53.81 ID:qP14vxPY - >>287
えー4ドアもスポーツカーに入れちゃうのー？
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- 車板の奴らは湾岸ミッドナイトが好き（第77集）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 21:16:30.51 ID:qP14vxPY - いや貧乏は関係ないナ
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520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/02/12(水) 21:21:12.17 ID:qP14vxPY - そうか馬じゃないのか
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