- ★高速でトラック抜く時は窓を開けて中指立てるデナイノ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢671★
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826d-U231)[sage]：2020/01/21(火) 09:28:02.20 ID:RsNeMgAT0 - ＞（そもそも試験場じゃ絶対合格出来ない技量なのに仮免許与え公道でノロノロ走行させてますから）
路上教習のために仮免許を与えるという意味が理解できない自動車評論家って、
驚きでしかない。
＞いろんな状況での「他車を怒らせない運転」を伝授しました。
速度超過が常態化した周囲の流れと協調するよりも、まずは安全運転に徹する教育が
交通社会においてどれだけ重要なのか、安全面に対する意識が欠落しているのなら
今すぐ自動車評論家の看板を降ろすべき。
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653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826d-U231)[sage]：2020/01/21(火) 10:44:24.83 ID:RsNeMgAT0 - ＞お前ら高齢者
重大事故をきっかけに、大型貨物の事故増加を受けて大型免許の教習課程が改正された時、
この国沢という「年齢だけ重ねた阿呆」はなんのための厳格化なのか、その重要性を理解できず、
難易度の低い方が確実に費用が安く済むという理由のみで、その直前に一発試験の駆け込みを
薦めたことがあるよね。
＞急げ大型免許！ 2007年3月22日 [最新情報]
＞御存知の通り６月から大型免許の一発取得が非常に難しくなる。
＞今なら普通免許取得後３年経過していれば、運転免許試験場で一発受験可能だ。
あれから13年、安全な交通社会を構築する観点から懸念のある一発試験を今も推奨し続け
ワタシの「ひゃっほ〜」を邪魔するトラックや教習車、ホルテ等、法定速度を厳守するクルマ、
そしてワタシを取り締まる警察を執拗に批判し続けるヒョンカ。
この高齢者は社会の敵だよ。もう反社と同じ扱いでいいだろ。
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669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826d-U231)[sage]：2020/01/21(火) 15:33:50.90 ID:RsNeMgAT0 - あのクニの法則が働き始めている模様
ゴーン逃亡のレバノンが無政府状態に、銀行も襲撃される
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2020/01/post-92175.php
レバノンでデモ隊と治安部隊が衝突、530人負傷
https://www.afpbb.com/articles/-/3264206?pid=22029850
ゴーン「金融制裁」に反響！ 加藤健氏、資金移動を禁じる「ブラックリスト」掲載を目指す
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200121/dom2001210006-n1.html
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671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826d-U231)[sage]：2020/01/21(火) 15:56:51.15 ID:RsNeMgAT0 - 2020年1月20日 「ＳＵＢＡＲＵ 技術ミーティング」プレゼンテーション資料
https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_01_20_8233/
●2050年に、Well-to-Wheel*1で新車平均（走行時）のCO2（二酸化炭素）排出量を、2010年比で90%以上削減*2
●2030年までに、全世界販売台数の40%以上を、電気自動車(EV）＋ハイブリッド車にする
●2030年代前半には、生産・販売する全てのＳＵＢＡＲＵ車*3に電動技術*4を搭載
上の資料を見てこうなる脳ミソ
＞当日のプレゼン資料を見てウナりました！
＞62枚の資料スライドの中で現在最も重要だと思われる「環境技術」はたった1枚！
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709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826d-U231)[sage]：2020/01/21(火) 22:46:09.76 ID:RsNeMgAT0 - >>675
＞こんな免許取得に時間掛かるの、日本だけ。
＞その割に日本人が運転うまいという話は全く利かない（バック駐車だけ得意ですワな）。
＞国沢光宏、ジツは我が国を誇りに思っています！ 2020年1月3日 [日々是修行]
ホメる時は我が国
トボす時は日本、日本人
なんでだろう（棒読み
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