トップページ > > 2020年01月13日 > r+tmwV7r0

書き込み順位&時間帯一覧

11 位/1495 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000202220010009



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])
140 (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】

書き込みレス一覧

【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 13:16:14.87 ID:r+tmwV7r0
>>108
ん?

このスレで前に計算したとき、
・EV実電費:6km/kWh
・HV実燃費:26km/L
で比較すると、電源の排出原単位の分岐点は
 520g-CO2/kWh
くらいだったかと思うが、

1. 環境省の2018年度速報では、
・日本:463g-CO2/kWh

https://i.imgur.com/lAaxGtv.png

出典:http://www.env.go.jp/press/107410.html


2. 統計キチなドイツはもう2019年速報を出していて
・ドイツ:414g-CO2/kWh

https://i.imgur.com/4oj0dWl.png

出典:https://www.agora-energiewende.de/en/press/news-archive/emission-certificate-prices-push-greenhouse-gas-emissions-and-coal-fired-power-generation-to-record-1/

同クラスのEVとHVでの直接排出量は、
もう十分EVが勝っているのかと。
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 13:20:54.21 ID:r+tmwV7r0
>>119
じゃ、あんたはもう、自裁でもするのかい?
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 15:42:44.14 ID:r+tmwV7r0
>>121
あんたとは別な理由で、
「子どもは産まない」
という動きがある。

悲観してたら、
「結局、人類の存在自体が諸悪の根源」
とかいう、40年前のガイア仮説に逆戻り。

何もかんも大雑把に把握したまま一直線に悲観するんじゃなくて、
事実をちゃんと見て、「正しく怖がる」ことをすれば?
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 15:45:14.61 ID:r+tmwV7r0
>>121
もう一つ付け足しておくと、
 「今だけ、カネだけ、自分だけ」
は許されない。
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 16:38:02.53 ID:r+tmwV7r0
環境省のIPCC AR5のWG1ガイドブックから
https://ondankataisaku.env.go.jp/communicator/files/WG1_guidebook_151016.pdf
出典:https://ondankataisaku.env.go.jp/communicator/download

1. 氷河期と間氷期のミランコビッチサイクル
https://i.imgur.com/wAbuZfp.png
・周期は10万年程度
・前の氷河期は約1万年前に終了
・大気中のCO2濃度が300ppm以上もしくは累積炭素排出量が1,000PgCを超えている場合はおよそ5万年以内には次の氷河期は始まらない(AR5)

2. 1450年から1850年の小氷期
https://i.imgur.com/2aUATB9.png
・太陽活動が弱かった時期と一致するが、気温の低下は北半球で1℃未満


>>132 の言う、
> じゃ、中世期10世紀〜14世紀の高温時代はどう説明する?
って、2. のグラフ見ると気温偏差でMax.+0.4℃くらいの話か?

今の温暖化は対処しなければ今世紀末に平均気温が+4.6℃で、
CO2が自然に半減するのに1,000年以上だっけ?

考えているグラフのスケールが、縦も横も全く違う話かと。
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
142 :140 (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 16:49:28.82 ID:r+tmwV7r0
>>140
> 今の温暖化は対処しなければ今世紀末に平均気温が+4.6℃で、
を訂正。
「RCP8.5シナリオでは最大4.8℃」だった。
https://i.imgur.com/UMfpZhM.png

・1世紀末(2081-2100年)までに世界の平均気温は、有効な気候変動対策が取られないシナリオ(「RCP8.5」といいます)では2.6〜4.8℃上昇する可能性が高いと予測
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
143 :140 (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 17:16:26.13 ID:r+tmwV7r0
>>140
> CO2が自然に半減するのに1,000年以上だっけ?
の根拠は、シカゴ大のアーチャー教授らのこの論文(無料で読める)

"The millennial atmospheric lifetime of anthropogenic CO2"
https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-008-9413-1

図1
https://i.imgur.com/MDgu43B.png
図2
https://i.imgur.com/h9dFb2K.png
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
144 :140 (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 17:41:28.12 ID:r+tmwV7r0
周期的な予測が難しい自然災害、例えば、
・火山の破局噴火
・小惑星の衝突
なんかがあったとしも、それと人為的要因をごっちゃにするのって、
 「ヒトがやるべきことをしないで済ます言い訳」
でしかないような?

また、今の気候変動の経年レンジの中に、
上記のような自然環境要因が重なったとしても、
人為的要因を軽減しているかどうかで、影響は大違いなんでね?

繰り返すけど、
 「今だけ、カネだけ、自分だけ」
は、倫理的、論理的、哲学的、リスクヘッジ的にも、許されない。
【EV】 電気自動車総合スレ IP有り その 53 【モーター】
147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556b-lB9F [220.108.36.4])[sage]:2020/01/13(月) 20:46:46.78 ID:r+tmwV7r0
>>145
うん。科学でないのは承知の上。
ただ、野放しにしておくことは出来ない。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。