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名無しさん@そうだドライブへ行こう
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.6 [無断転載禁止]

書き込みレス一覧

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 19:39:24.73 ID:sopwMSGl
壊れたら替えるくらいしろよ
中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.6 [無断転載禁止]
645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 20:05:18.13 ID:sopwMSGl
ISはちょっと小さすぎるね
長さ4780くらいのがほしい
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 20:08:13.98 ID:sopwMSGl
>>402
それATの故障じゃなくてノブ周辺のスイッチ接点かメカ機構の故障だよ
DIYでなんとかできるレベル
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 20:15:22.32 ID:sopwMSGl
https://i.imgur.com/2NClDCH.png
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 20:19:58.52 ID:sopwMSGl
https://i.imgur.com/L6PFXXH.png
キーシリンダーからのON信号がシフトロック機構まできてないんだろ
そこをIG電源から直接取るようにすれば直りそうだよ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 58
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/09(木) 20:22:34.91 ID:sopwMSGl
https://i.imgur.com/uEMMa29.png


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