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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-fHXj [106.129.16.156])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】

書き込みレス一覧

【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-fHXj [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 09:11:09.90 ID:B5XOzMtia
>>130
リンク先に書いてあることが理解できないんじゃなくて、お前の言ってることが理解できないんだよ

>>131
それが厳罰化ということだ
やらなくてもいいことやる奴等は、片っ端から取締まりゃいいんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-fHXj [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 09:45:20.15 ID:B5XOzMtia
>>136
馬鹿言うな
こんなのプロの世界だと一発アウトのレベルだ
資格保持者が運転してんだろうが
車社会が甘すぎんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-fHXj [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 10:41:50.72 ID:B5XOzMtia
>>141
ヌルいから厳しくしろって言ってんだよ
免許持って運転してんだから立派なプロだ

たかが左方追越しだと?
左方追越し時に前方の車が左に移動してきて事故起こしたらどうすんだ?
そんな想像もできない奴が車なんか乗ってんじゃねえよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 11:34:00.97 ID:B5XOzMtia
>>146
> それは右から追い越すときも同じじゃん
これ本気で言ってんだったらお前が免許を返納しなさい
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 12:41:03.57 ID:B5XOzMtia
>>152
予測できる事とできない事ではリスクが違うだろ
それぐらい自分で考えろよ
分からないんだったら早く免許を返納しなさい
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 14:10:55.06 ID:B5XOzMtia
お前は危険予知・危険予測(KY)やリスクアセスメントをしたことがないのか?

まず自分の右側の車線と左側の車線に対しての注意が違うってこと分かるか?
右側は追越しをする車がいるのが前提、左側はいないのが前提
もちろん左からの追越しを予測した慎重な運転をする人もいるが、大多数はそうではないということ
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 14:57:31.49 ID:B5XOzMtia
>>184
> 道交法で右から追い越せと決まってるからみんながそうしてるので、左からの追い越しを予測しにくい分だけ危ない

>片側一車線の場合、追い越すのは右からの方が危なくないというのが基本
>そして片側2車線でもそれは同じ

> 片側3車線以上で前の車を追い越す場合に左右どちらでもよかったら、隣の車線で同時に追い越そうとした車が存在したときにぶつかる可能性もある
> だから右から追い越すように統一した

つまり、左からの追い越しの方がリスクが高いってことだよな?


> 左方追い越しの方が危ないと言ってたお前らは免許を返上しとけwww

お前、言ってること支離滅裂だけど大丈夫か?
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 15:15:09.32 ID:B5XOzMtia
>>189
屁理屈を言うな
間違いは間違いで素直に認めろ

>左方からの追い抜きを例に挙げている

元から左車線を走行してる車に対しての注意は誰でも当たり前にやってることだ
それと予測できない左からの追い越しを一緒にするな
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 16:09:08.56 ID:B5XOzMtia
>>193
お前は何を言ってんだ?
さっきからずっと支離滅裂だけど、本当に大丈夫か?

最初から追い越される側が危ないから、左からの追越しはやめろって話をしてるんだろうが
お前が左からの追い抜きを例に挙げたから、それは予測できる範囲の事だと言ったんだ
【DQN アオラー】 煽り運転について 109 【車間距離不保持違反】
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-b1WG [106.129.16.156])[sage]:2019/10/16(水) 17:25:11.43 ID:B5XOzMtia
>>195
実際に危険な目に遭ったことがあるから言ってんだよ
こっちが左車線に戻ろうとする寸前に追越しをしてきて、危うく衝突するとこだった

左車線は基本的に右車線より遅い車が走ってるから、左から追越しをしようとして前走車が邪魔になり無理矢理割り込んでくるってことも有り得る
他にも他車との衝突事故や単独事故による二次災害の可能性もある

ちょっと考えただけでもこれだけある
他にもまだあるかもしれない
とにかく追越しをする者、される者、それ以外に対してもリスクの高い行為なのは間違いないことだ


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