トップページ > > 2019年10月14日 > OLWDED4f

書き込み順位&時間帯一覧

29 位/1357 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000011305



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?20
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 56

書き込みレス一覧

【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?20
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/14(月) 20:04:25.75 ID:OLWDED4f
5年以上前にクラウンで結論が決まっている
【日本車】長距離ドライブの楽なクルマってなに?20
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/14(月) 21:36:58.25 ID:OLWDED4f
それはRSグレード(元アスリート)だからだろ
インプレもほとんどそれ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 56
232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/14(月) 22:03:40.09 ID:OLWDED4f
50のところで定速クルコンで65くらいに設定してるとカーブできつくなることもあるからアウトインアウトすると楽
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 56
233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/14(月) 22:06:14.00 ID:OLWDED4f
ACCでも先導車がいて減速してくれないと65のままカーブに突っ込むからアウトインアウトが必要になる
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 56
234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/14(月) 22:10:33.34 ID:OLWDED4f
先導車がスバルWRXとかだと減速なしでクリアできるけど
こっちがミニバンでは同じように金魚の糞しても無理とかもある


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。