- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.61
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dd6-rUhN [114.158.170.64])[sage]：2019/10/14(月) 20:35:16.20 ID:IvTMTsbP0 - ここいちと同じくらいじゃね？
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- カーデザイン総合スレ その61
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dd6-rUhN [114.158.170.64])[sage]：2019/10/14(月) 20:47:31.40 ID:IvTMTsbP0 - ベルタは出自がヴィッツとは思えないくらい堂々としたモノだろ
プラッツは酷かったが
それらのコンパクトハッチベースのセダンはトランクが馬鹿デカい
プラッツやベルタで460〜470L、アリアはあっと驚く500L
現行センチュリーのスペアタイヤレス仕様だって484L
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- カーデザイン総合スレ その61
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dd6-rUhN [114.158.170.64])[sage]：2019/10/14(月) 23:06:45.78 ID:IvTMTsbP0 - >>676
次期ミライはサイドビューがFRのそれっぽいと思ったら本当にFRなんだな
レイアウト上はFFの方が有利なんだろうけどタンクとかどう配置するんだろ
価格は間違いなく下げてくるだろうな
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