- 事故画像・動画から車種を特定するスレPart105
317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/19(月) 11:37:59.72 ID:8slStTjW - >>312
フロントエンジンよりは前ばかりに寄らずに、比較的ベストに近い重量配分で止まれるってだけでフルブレーキ時にもリア荷重のままって事じゃないよ それじゃブレーキング中のステア操作もおぼつかなくなってしまう つーか一般的な乗り物についてのブレーキング時の荷重の話なのに、極論持ち出して煽り散らすとかどうなのよ その極論も成り立ってないあたり可愛いけど バカだのアホだの周りを煽る前にちょっと考えようよ
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325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/19(月) 12:01:10.92 ID:8slStTjW - >>320
ざっくり調べたけど、モデルによるし、条件にもよるみたいだね でも、200kg程度の重量差ならブレーキング次第で重量差は簡単にひっくり返るよ 実際ポルシェのタックインは怖いって話がググればザクザク出てくるし 何にしろ、周りも馬鹿みたいに煽るから引っ込みつかなくなってる感はあるけど、何でもって言ったからって極論で噛み付いて煽り散らすのは余り宜しくない 空荷のフォークリフトとか、リヤに激重な架装したトラックとかどうなんだとか言ってしまったらキリがない
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328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/19(月) 12:24:07.54 ID:8slStTjW - >>327
俺は別に何となく読み飛ばしてただけの部外者だから誤魔化すも何も無いけどね >>291のトンデモな話の反論として>>293がうっかり分母を大きく言っただけで、重箱の隅をほじくり返してバカアホ言って得意気になる様な物でも無いと思うんだけど、どうだろう? 一般的な乗用車やバイク って言わんでも分かるだろって話 アスペじゃないんだからもう終わらせようよ
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