- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.60
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-nCel [36.11.224.182])[]：2019/08/19(月) 22:22:22.33 ID:2Pn8vaWdM - >>766
まるでニュートラルに入れたように
惰性で進む
エンブレほぼかからない
>>775
何かお前だけ一人勘違いしてるなw
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.60
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-nCel [36.11.224.182])[]：2019/08/19(月) 22:23:42.43 ID:2Pn8vaWdM - カローラスポーツは
iMTだっけ？
あれのせいでか、初心者にもマニュアル操作しやすいように
何もかも滑らかな挙動
不自然なくらいにw
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- 【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.60
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-nCel [36.11.224.182])[]：2019/08/19(月) 22:27:21.42 ID:2Pn8vaWdM - マニュアル欲しい層と
マニュアル免許あるけど微妙層
そんな家族での購入を狙ってるのかも？
自動ブリッピングとは違う
何ともマニュアル好きには邪魔な装備と言うか挙動
ただクラッチ踏んで
シフトをガチャガチャしたい人にはいいのかも？w
まあ試乗してみればわかるよ
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783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-nCel [36.11.224.182])[]：2019/08/19(月) 22:33:26.84 ID:2Pn8vaWdM - まあなんせあれだよ
マニュアルにこだわるなら（AT否定派）
一度BMWのMとポルシェを試乗してみるよろし
都内だとBMWは初見でも一泊試乗とかも出来るよ（ディーラーによるだろうけど）
あの事件のせいで、少し厳しくなるかもしれんけどw
ちゃんとしたスポーツカーのAT（ってか2ペダルMTかな）乗ったことなくて否定してるのは恥ずかしいよ
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